2014年12月21日，河南洛陽，南昌路繁華路段一交叉口，豎立在非機(jī)動車道與前行機(jī)動車道連接處的兩臺自動升降護(hù)欄。（12月22日 新華網(wǎng)）

“紅燈停，綠燈行，黃燈亮了，等一等”這一交通規(guī)則人人都懂，可偏偏有人不遵守。闖紅燈已經(jīng)不止是不文明不道德的行為，更是違法行為。近日，河南洛陽設(shè)立了電動防護(hù)欄，為的就是防止電動車和行人隨意過馬路，雖然在一定程度上治理了交通隱患，減少了交通事故，但恐怕這小小防護(hù)欄還不足以對抗整個“中國式過馬路”。

闖紅燈的危險(xiǎn)系數(shù)是難以預(yù)知。一些路人常常抱有“僥幸心理”，以為闖一次紅燈沒有什么大不了，就放開膽子，即使紅燈高高亮起，依然擋不住他們贏闖馬路的那顆心。尤其是在夜晚，自認(rèn)為馬路上的車輛并不多，無論是電動車還是行人，都愛選擇在這個時間段“作案”，這就很有可能導(dǎo)致一場交通事故的慘劇。所以說事故頻發(fā)的原因，往往離不開“闖紅燈”這三個大字。

說到底是“中國式過馬路”思想根深蒂固。不知道是從什么時候流傳出“湊成一堆就能過”的闖紅燈口號。如果你要問，人家還會說，“別人都過去了我不能自己傻站在馬路邊吧？”熱鬧可以湊，這闖紅燈的熱鬧就沒有必要了吧。說到底讓“中國式過馬路”經(jīng)久不衰的原因，就是路人心里存在著“從眾思想”。在這種思想的引導(dǎo)下，集體闖紅燈就見怪不怪了。

交通意識的淡薄，法律意識的薄弱，良莠不齊的素質(zhì)，這些也是造成“中國式過馬路”的元兇。要改變現(xiàn)狀，并不是一朝一夕就能完成的，“中國式管理”也要跟得上。就像河南洛陽的電動防護(hù)欄，這是解決闖紅燈亂過馬路的一大創(chuàng)舉。除了提倡建造類似電動防護(hù)欄這種硬件設(shè)施外，最重要的是找到問題根源，對癥下藥。

單靠“電動防護(hù)欄”恐怕是攔不住“中國式過馬路”。公眾的思想觀念才是解決問題的關(guān)鍵所在。思想是力量的源泉，加強(qiáng)思想上的建設(shè)，提高公眾意識，通過宣傳手段把交通意識、安全意識牢牢印記在公眾的思想里。提高公眾的思想道德素質(zhì)，尤其是要對“小一輩”的思想教育不容忽視，不能把已形成的觀念傳遞給下一代，這樣循環(huán)往復(fù)只會讓“中國式過馬路”的地位更加牢固單靠。