“好意同乘”判罰須考慮社會(huì)效果
2014-12-23 16:45:56? ?來(lái)源:東南網(wǎng) 責(zé)任編輯:林雯晶 我來(lái)說(shuō)兩句 |
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廣東省地方法院日前公布兩起“好意同乘”摔傷事故。其中一起為“摩托車好意載客”摔傷事故,判決摩托車主阿苗承擔(dān)153萬(wàn)元賠償款。 “好意同乘”是指駕駛員(車主或運(yùn)行人)出于好意,無(wú)償?shù)匮?qǐng)或允許他人搭乘自己的車輛。這種行為不僅與人們的日常生活交往活動(dòng)密切聯(lián)系,而且在當(dāng)今構(gòu)建和諧社會(huì)的氛圍中,也是值得提倡的美德。“好意同乘”雖然免費(fèi),雙方?jīng)]有簽訂營(yíng)運(yùn)合同,但并不意味著駕駛員可以不對(duì)同乘人的人身或財(cái)產(chǎn)受到損害負(fù)責(zé)。駕駛員應(yīng)當(dāng)依法依規(guī)駕駛,盡力保障同乘人的安全,出了事故應(yīng)承擔(dān)一定的責(zé)任,這是符合法理的解釋。不過(guò),天有不測(cè)風(fēng)云,對(duì)待路上欲搭乘自己車輛的同事、鄰居等,總不能上車之前簽訂個(gè)生死狀吧。如果出事后對(duì)駕駛員判罰過(guò)高,超出了人們心理通常可以承受的程度,難免引發(fā)爭(zhēng)議。 有觀點(diǎn)主張,乘坐人是受益人,并且是成年人,能預(yù)測(cè)到風(fēng)險(xiǎn),風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)由雙方承擔(dān),一方最多只能判50%的責(zé)任。這個(gè)觀點(diǎn)還可以討論,但無(wú)論如何,判罰應(yīng)當(dāng)考慮社會(huì)效果,考慮公序良俗,應(yīng)當(dāng)慎之又慎。司法機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)明確對(duì)這一問(wèn)題的相關(guān)規(guī)定,使判罰既能依法進(jìn)行,又有利于形成良好的社會(huì)價(jià)值取向。(福建日?qǐng)?bào)) ——河南·樊樹林 |
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