外灘踩踏事件拷問公共安全機(jī)制
2015-01-02 15:50:22? ?來源:京華時(shí)報(bào) 責(zé)任編輯:孫勁貞 我來說兩句 |
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【面對市民的大型活動(dòng),如何建立完備可靠的公共安全保障機(jī)制、靈活高效的公共信息流通機(jī)制,遭遇危難的個(gè)體以及個(gè)體之間怎樣自救和施救,怎樣對造成公共安全事故的管理者問責(zé),這些課題已不容我們再回避?!?/p> 如果能夠回到過去,一定有人希望,能重回2014年12月31日的午夜。當(dāng)新年倒計(jì)時(shí)還沒有開始,當(dāng)外灘迎接新年的氣氛還沒那么熱烈,人們或許不再盲目地渴望攀上一級(jí)級(jí)臺(tái)階、站在最好的位置,在最好看的風(fēng)景和心愿里,度過這一刻;如果有更多警力,如果年輕人能夠早早看到危險(xiǎn),離開那塊狹窄擁擠之地,躲開下一分鐘就要開始的危險(xiǎn)。 這樣,這起令人心痛的上海外灘擁擠踩踏事件,就不會(huì)發(fā)生;36張面孔依舊鮮活生動(dòng),47位傷員,就不會(huì)在醫(yī)院病床上痛苦反側(cè);更不會(huì)有家長、老師、城市管理者們的沮喪、焦慮和奔忙。 只可惜,沒有如果。新年第一天,就以如此陰郁的事故提醒我們,意外隨時(shí)隨地都可能發(fā)生,猝不及防,萬劫不復(fù)。如果,我們不能抓緊時(shí)間,做一些正確、有意義而扎扎實(shí)實(shí)的謀劃;如果,我們不能在過往的一次次事故中汲取教訓(xùn),新年就意味著新瓶裝舊酒,而不會(huì)給我們提供某些公共問題的解決方案。 擁擠踩踏事故出現(xiàn)在上海這樣一個(gè)一直善于規(guī)劃和管理的城市里,在一個(gè)幾乎每逢新年等節(jié)日都有燈光秀一類的表演,已成為人們聚會(huì)、迎送新年首選地的外灘,多少讓人有些詫異。遺憾的是,這樣的悲劇的確發(fā)生了。它以36個(gè)生命的猝然離去為代價(jià),提醒我們離科學(xué)管理、圓滿謀劃,距離有多遠(yuǎn)。 以往,每逢外灘放燈、做活動(dòng),上海總會(huì)采取局部交通管制等措施,但這一次,卻沒有做這樣的設(shè)計(jì)。在主管者看來,大約是因?yàn)槭孪瘸鲇诎踩珕栴}的考慮,取消了大規(guī)模的燈光秀,將其北移到了外灘源的小場地,憑票入場。可惜的是,人流數(shù)量并未跟著計(jì)劃走,而是仍舊擁擠在外灘最知名的路口,不廣不闊的陳毅廣場親水平臺(tái)上。因?yàn)槟抢镉凶詈玫囊曇?,可以將浦東浦西盡收眼底;而浦東新起高樓在燈光變幻中展現(xiàn)的迷人倩景,也足夠吸引。這樣的意外,在某種意義上說,顯然是有慮事未周、信息溝通不暢的嫌疑。 然而,也不能同意某些網(wǎng)民網(wǎng)帖里那樣的自我否定,發(fā)生了引人痛心的公共事故,就動(dòng)輒與“中國人的素質(zhì)”“政府”“體制”之類相勾連,或是揣測什么蓄意、別有用心,實(shí)在毫無必要。生命之花凋謝固然可惜,尤其是那樣多的年輕生命消逝,在新年將至的時(shí)候,著實(shí)令人心疼。但在事實(shí)和真相未清之前,一味地指責(zé)和情緒偏激,實(shí)在也非明智之舉。 其實(shí),在痛苦之外,也有不少人的努力和感動(dòng)。仔細(xì)看看各個(gè)媒體采訪到的外灘踩踏事件親歷者們的講述和災(zāi)禍現(xiàn)場的影像記錄,就會(huì)發(fā)現(xiàn),災(zāi)禍中間,其實(shí)有不少可圈可點(diǎn)、可見人性之善的亮色。比如,警察和市民用手拉手方式打造的救護(hù)通道,比如市民百姓開著自己的車幫助運(yùn)送傷員,比如有懂得醫(yī)學(xué)知識(shí)的市民主動(dòng)幫病人做心肺復(fù)蘇和人工呼吸。 上海外灘踩踏事件,以36個(gè)生命的離去再次給我們每一個(gè)人心頭敲響警鐘。面對市民的大型活動(dòng),如何建立完備可靠的公共安全保障機(jī)制、靈活高效的公共信息流通機(jī)制,遭遇危難的個(gè)體以及個(gè)體之間怎樣自救和施救,怎樣對造成公共安全事故的管理者問責(zé),這些課題已不容我們再回避。只有把這些問題落實(shí)了,只有在事故中學(xué)會(huì)成長,那些鮮活的生命,才不是白白逝去。 |
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