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做中國(guó)高鐵“良心餐”

2015-03-23 09:37:12?董翠萍?來源:人民日?qǐng)?bào)  責(zé)任編輯:林雯晶   我來說兩句
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35年前,17歲的我高中畢業(yè),來到只有一個(gè)露天站臺(tái)、三趟列車的煙臺(tái)火車站,成為一名客運(yùn)員。從客運(yùn)員到客運(yùn)車間的主任,我和同事們努力拼搏,不僅車間獲得了“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”,自己也被評(píng)為全國(guó)鐵路勞動(dòng)模范。

30多年間,目睹了中國(guó)鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,做夢(mèng)都想不到火車時(shí)速會(huì)跑到300多公里,中國(guó)高鐵會(huì)站在世界鐵路發(fā)展的巔峰。我也開始盤算著退休之后,和丈夫孩子坐著高鐵四處看看,未曾想,年已半百的我和年輕的高鐵又產(chǎn)生了緊密的聯(lián)系。

2013年3月,一紙調(diào)令,我被派到了青島,籌建高鐵餐飲管理公司。面對(duì)一臺(tái)臺(tái)落滿灰塵的設(shè)備和沒有樣板、沒有人才、沒有技術(shù)的困境,現(xiàn)實(shí)像一座高山矗立在眼前。50歲的一個(gè)女人,從煙臺(tái)背井離鄉(xiāng)來到青島,從零開始創(chuàng)業(yè)圖個(gè)啥?萬一失敗了怎么辦?可是領(lǐng)導(dǎo)的開導(dǎo),家人的勸說,對(duì)參與高鐵發(fā)展的向往,尤其是自己一輩子不服輸?shù)膫€(gè)性,促使我放下顧慮,挽起袖子帶著僅有的7名員工,開始了新的創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想。帶著員工對(duì)著說明書一臺(tái)一臺(tái)地試設(shè)備,一項(xiàng)一項(xiàng)地建制度,向?qū)<艺?qǐng)教,去別的餐飲公司學(xué)習(xí),沒日沒夜,吃住車間。歷經(jīng)無數(shù)個(gè)不眠的日夜,終于迎來了開機(jī)生產(chǎn)的第一天,員工們一片歡呼,我內(nèi)心也洋溢著喜悅!

開工生產(chǎn),僅僅是萬里長(zhǎng)征的第一步,高鐵的飛速發(fā)展,每天2000盒的生產(chǎn)量嚴(yán)重滯后于旅客需求??墒?,快速擴(kuò)充生產(chǎn)規(guī)模,食品安全的管理需要同步跟上。我堅(jiān)信,保證食品安全是高鐵餐飲人的天職,發(fā)展必須服從安全的需要,于是在公司規(guī)范了“從農(nóng)田到餐桌”五道監(jiān)測(cè)關(guān)口。嚴(yán)格執(zhí)行原料準(zhǔn)入源頭檢測(cè)制度;嚴(yán)格生產(chǎn)全過程監(jiān)控;更新包裝設(shè)備,改進(jìn)流程,提高效率;嚴(yán)格產(chǎn)品出廠質(zhì)量檢測(cè),力爭(zhēng)達(dá)到 “安全、綠色、健康、營(yíng)養(yǎng)”標(biāo)準(zhǔn)。

淚水和汗水沒有白流,公司投產(chǎn)兩年的時(shí)間,在全國(guó)鐵路同類產(chǎn)業(yè)里,第一個(gè)達(dá)到國(guó)家量化分級(jí)管理最高標(biāo)準(zhǔn)A級(jí);又獲得了全國(guó)工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證,成為全路第一個(gè)獲得 “QS”認(rèn)證的“高鐵中央廚房”。公司制定的69條高鐵食品管理標(biāo)準(zhǔn)還被確定為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。餐飲品種由最初的3個(gè),到現(xiàn)在37個(gè),經(jīng)營(yíng)的餐車由最初的21趟,到現(xiàn)在的80趟,公司由最初的虧損500萬元,而今實(shí)現(xiàn)了1000萬元的盈利。

如果說運(yùn)行安全是中國(guó)高鐵發(fā)展的良心,那么餐飲安全則是高鐵人的另一顆良心。與中國(guó)高鐵發(fā)展“同頻共振”,我看到的是中國(guó)餐飲管理的茁壯成長(zhǎng)、高速發(fā)展。今年,我們?cè)诠驹O(shè)立了勞模工作室,創(chuàng)立了產(chǎn)品研發(fā)工作室,堅(jiān)定信心,把做中國(guó)高鐵餐飲“良心”的追求和夢(mèng)想傳承下去。

(作者為濟(jì)南鐵路局旅服青島高鐵餐飲管理公司總經(jīng)理)

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