前不久，駕駛員王某來(lái)到松江交警支隊(duì)一中隊(duì)，接受50元罰款和口頭批評(píng)教育，起因是他在駕車時(shí)向車窗外拋物。目前，上海啟動(dòng)“行車不拋物，文明伴路途”專項(xiàng)行動(dòng)，推出109個(gè)路口監(jiān)測(cè)點(diǎn)，實(shí)時(shí)監(jiān)控行車拋物行為，并可作為公安交警部門執(zhí)法線索依據(jù)。（6月11日《解放日?qǐng)?bào)》）

車窗拋物是交通法規(guī)明令禁止的違法行為。由于取證難等原因，交警對(duì)車窗拋物的處罰，確實(shí)是“心有余而力不足”。

為了治理車窗拋物，長(zhǎng)春、泉州、南昌、武漢等地相繼出臺(tái)有關(guān)規(guī)定。比如武漢規(guī)定：凡是經(jīng)查屬實(shí)的舉報(bào)，拋物車主每次將被處罰50元，市民每次將獲得100元獎(jiǎng)勵(lì)。這項(xiàng)規(guī)定一出，立即有人叫好。然而這些規(guī)定的結(jié)局，往往是“叫好不叫座”，車窗拋物依然難以杜絕甚至更為猖獗。

民間有種說(shuō)法，高速上丟東西簡(jiǎn)直是殺人。這話一點(diǎn)也不夸張，道出了車窗拋物的嚴(yán)重危害性。全國(guó)各地治理車窗拋物效果不好，根本原因在于執(zhí)法不嚴(yán)、處罰不力、違法成本太低。治理車窗拋物，我們不妨學(xué)學(xué)外國(guó)。

在美國(guó)，道路上如果出現(xiàn)亂扔雜物的情況，來(lái)解決問題的都是專業(yè)人員，他們有專業(yè)的執(zhí)行程序，有一個(gè)執(zhí)行的規(guī)則和指導(dǎo)意見。在美國(guó)的一些州，車窗拋物將面臨高達(dá)500美元的罰款，情節(jié)嚴(yán)重者甚至可能被處以6個(gè)月監(jiān)禁、吊銷駕照。

新加坡對(duì)亂扔雜物的處罰，向來(lái)以高罰金著稱。他們?cè)诎l(fā)放駕照時(shí)就明確，每年每個(gè)人的積分是24分，一旦闖紅燈或超速，可能12分就被罰掉了，而且還會(huì)被罰款，這個(gè)威懾力是很大的。如果高樓拋物，會(huì)被罰得更慘，有可能被沒收房子。

在澳大利亞，走路亂扔雜物也要被罰款，更何況在行駛的車上。亂扔雜物對(duì)于很多澳洲人來(lái)說(shuō)是很丟人的，所以大家在開車時(shí)都會(huì)遵守法規(guī)，不做危險(xiǎn)駕駛和妨礙公共安全以及破壞環(huán)境的事。

車窗拋物不是小事，事關(guān)個(gè)人素質(zhì)，事關(guān)家庭幸福，事關(guān)城市文明，事關(guān)公民素養(yǎng)，事關(guān)國(guó)家形象。他山之石可以攻玉，魯迅早就提倡“拿來(lái)主義”，外國(guó)治理車窗拋物的理念、做法和經(jīng)驗(yàn)，我們何不拿來(lái)試試？