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“狂奔寶馬”當(dāng)處危害公共安全罪

2015-06-30 07:38:34?舒圣祥?來源:北京青年報  責(zé)任編輯:林雯晶   我來說兩句
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6月20日發(fā)生在南京的惡性交通事故,經(jīng)警方查明,犯罪嫌疑人王季進駕駛牌號為陜AH8N88寶馬轎車在道路上違反限速規(guī)定超速行駛(經(jīng)鑒定,車輛通過事發(fā)路口時行駛速度為195.2km/h),闖紅燈從左轉(zhuǎn)彎車道直行通過路口,造成二人死亡、一人受傷、多車受損,且事發(fā)后棄車逃逸。(相關(guān)報道見6月30日《北京青年報》)

南京警方“沒有狂奔”的評價言猶在耳,如今的車速鑒定結(jié)果卻表明,195.2km/h的車速簡直活生生一輛動車,當(dāng)屬狂奔無疑——不是跑得太快,而是飛的太低。無論是否基于輿論壓力,警方這種尊重事實且無懼自我否定的理性精神,無疑是值得肯定的。公眾所難以理解的是,如果王季進沒有醉酒沒有嗑藥,也不像6月22日無錫車禍那樣是肇事司機癲癇發(fā)作,一個正常人怎么會在鬧市區(qū)開出如此離譜的車速,從左轉(zhuǎn)彎車道直行闖紅燈飛速通過路口?

這些天,像南京寶馬肇事案這樣的惡性交通事故接連被曝光了很多,長春剛剛又發(fā)生了高中生無證駕駛豪車逆行撞死人后逃逸的慘劇。有則公益廣告,廣告詞是“交通安全不是游戲”,可是很多交通參與者尤其是豪車駕駛者,恰恰是以游戲的心態(tài)在參與公共交通的,由此釀成的悲劇已經(jīng)不計其數(shù),后來者卻仍舊前赴后繼。如果說癲癇病患者違法申領(lǐng)駕照,是在拿公共安全來鉆空子,那么,以超高速度在鬧市狂奔的寶馬,無疑是在借他人生命來享受狂飆。

醉駕已經(jīng)入刑,飆車也已經(jīng)入刑,將來毒駕很有可能會入刑,有病不適合申領(lǐng)駕照卻違法申領(lǐng)甚至也可能入刑……所有這些,都是用受害者的鮮血和生命換來的法律進步。但是,對于前赴后繼的惡意交通事故肇事者而言,立法速度不僅跟不上車輛狂奔的速度,立法懲處的威懾力也遠遠不足以形成有效的震懾。危險駕駛罪也好,交通肇事罪也罷,在那些參與公共交通時根本毫無敬畏之心的人眼中,似乎根本算不得什么。

這就是公眾為何念念不忘“以危險方法危害公共安全罪”的緣由所在。因為相比交通肇事罪最多幾年的刑責(zé),唯有這個最高可以判死刑的罪名,能讓那些狂妄的交通參與者,對自身維護公共安全的責(zé)任有一個更清醒的認知——你的不守規(guī),你的圖省事,你的搶時間,你的耍聰明,不僅與你自己相關(guān),更與公共安全相關(guān),那直接關(guān)系著包括你自己在內(nèi)所有人的生命安全。

可是,任何苦口婆心的勸說都是作用甚微的,血的教訓(xùn)可能也僅有短時的效果,當(dāng)時唏噓一番后很快就會被遺忘,必須用制度的方式通過法律的手段來約束人性,讓所有的交通參與者對于參與公共交通保持足夠的敬畏,知道自己開的是不僅僅是車,更是對公共安全必須肩負的一份責(zé)任,你沒有權(quán)利不把別人的生命放在眼里,所以你不能肆意突破交規(guī)的制約,一旦惡意突破就必然遭致法律的嚴懲。

嚴懲狂飆的寶馬,不僅是要為逝去的生命找尋公平,更是要為后來者立下應(yīng)有的警示。南京寶馬肇事案會以何罪名審判,又能否帶給法治社會的交通參與者更多敬畏感,且讓我們拭目以待。

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