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高鐵取消贈水何以激起輿論波瀾

2015-07-28 07:49:43?井橋夕?來源:京華時報  責(zé)任編輯:孫勁貞   我來說兩句
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【這次“贈水”的風(fēng)波其實早前幾個月已露端倪,如果還是“事出有因、查無實證”地糊弄過去,恐怕真的難以服眾,尤其是在鐵總身負巨額債務(wù)的當(dāng)下?!?/p>

中國鐵路總公司26日發(fā)布通知稱,全國各高鐵站將不再向動車乘客“免費贈水”。對這一消息,不少人第一反應(yīng)是震驚:原來習(xí)以為常的“5100礦泉水”居然是贈品。那么接著問題就來了:為什么取消“贈水”卻不降票價?有業(yè)內(nèi)人士分析,車上、車站已經(jīng)可以提供飲用水,再贈瓶裝水的意義不大。但,這一小瓶神秘水的前世今生,卻值得掰扯一番。

網(wǎng)友們之所以不買賬,其實不只糾結(jié)一瓶水的有無,更在乎的是小瓶水背后的大生意。據(jù)新華社之前的報道,免費水發(fā)放隨意、地點不明顯,超過一半的旅客實際上喝不到,而生產(chǎn)商的毛利率多年超過70%,凈利潤6年漲近40%。重要的是,這家外資生產(chǎn)商,仍須鐵路部門支付購買它的產(chǎn)品。換句話說,表面上對乘客是“免費”,說到底還是由國企買單,最終要轉(zhuǎn)嫁到乘客、公眾身上。

因此,動車的“贈水”名曰營銷,實則壟斷。僅看披露的財報數(shù)據(jù),中鐵快運迄今累計投入15.92億元“買水”。身為國有企業(yè)、壟斷企業(yè),每一分錢怎么花,都應(yīng)當(dāng)充分地尊重乘客的意見、公眾的意見。拿著國有資產(chǎn),未經(jīng)討論便購買大量“贈水”,反過來想發(fā)就發(fā)、想停就停,未免讓人聯(lián)想起“任性”與“傲嬌”等形容詞。

應(yīng)當(dāng)說,作為關(guān)乎國計民生的特殊行業(yè),鐵路壟斷經(jīng)營有一定的合理性。然而,有壟斷就要有監(jiān)管,就要公開透明,一分一厘都要向公眾交代清楚。以往,很多人對動車的票價、服務(wù)質(zhì)量有過意見,可經(jīng)常是媒體一批評,勉為其難回應(yīng)一二,便不了了之。這次“贈水”的風(fēng)波其實早前幾個月已露端倪,如果還是“事出有因、查無實證”地糊弄過去,恐怕真的難以服眾,尤其是在鐵總身負巨額債務(wù)的當(dāng)下。

“鐵老大”既然改為企業(yè),那就要按市場的規(guī)矩辦事:一是成本與收益的核算要相當(dāng)。國家投入那么多人、財、物力,萬千普通乘客的“獲得感”究竟怎么樣?每年幾個億買水、贈水,要是用來降低票價或者改善服務(wù),會不會更經(jīng)濟更劃算?二是契約意識與法治精神。買水、贈水的招標(biāo)信息常年說不清道不明,政府采購價怎么比網(wǎng)絡(luò)零售價還高?

國企,國之重器,做大做強做優(yōu)是全民共同愿景。什么叫強、哪里算優(yōu),得讓老百姓來評價。只有主動承擔(dān)起社會責(zé)任,審慎、穩(wěn)健搞好服務(wù)與經(jīng)營,讓乘客舒適度與付出的價款基本相當(dāng),讓國有資產(chǎn)不被任何營銷的旗號侵蝕、甚至流失,國企才能收獲到廣泛的信任,才能克服“老不信”的輿論危機。一瓶水的事,看似不大,較真起來,真不是小事,聞?wù)弋?dāng)足戒。

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