“拒載熊孩子”是機(jī)長(zhǎng)濫用處置權(quán)
2015-08-12 16:37:43? ?來(lái)源:東南網(wǎng) 責(zé)任編輯:孫勁貞 我來(lái)說(shuō)兩句 |
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乘務(wù)長(zhǎng)被辱罵,罵人小女孩及其監(jiān)護(hù)人還拒絕道歉,確實(shí)很讓人氣憤。但她及其家人并不是危險(xiǎn)人物與恐怖分子,并不會(huì)對(duì)航班安全造成什么威脅,這應(yīng)該很好作出判斷,機(jī)組人員哪能視若大敵,亂用拒載權(quán)力?雖然民航可以將那些可能對(duì)航班正常飛行帶來(lái)威脅的極端旅客列入“拒載黑名單”,但那也要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的條件認(rèn)證和辦理程序才會(huì)得到執(zhí)行。機(jī)長(zhǎng)雖有臨時(shí)的處置權(quán)力,但小孩子罵人,顯然并不足以成為威脅航班安全的正當(dāng)理由。 機(jī)長(zhǎng)在飛機(jī)上擁有最高處置權(quán),他做出拒載,是正常行使權(quán)力,但這種做法,卻有一些過(guò)猶不及。航班延誤,讓乘客利益受損,機(jī)組成員應(yīng)先向乘客道歉。雖然小女孩罵人不對(duì),但這是因不堪忍受航班延誤的情緒發(fā)泄,還不至于遭到拒載。而?對(duì)相關(guān)4名旅客的拒載又引發(fā)二次登機(jī)后另外同行10名旅客中止行程,機(jī)組執(zhí)行下客清艙檢查,最后導(dǎo)致航班延誤共計(jì)六小時(shí)。時(shí)間就是金錢,拒載不僅給當(dāng)事旅客也給航班所有旅客權(quán)益帶來(lái)了損害,同時(shí),對(duì)廈航來(lái)說(shuō),也有損失,一列航班,人為延誤六小時(shí),讓后面的航班都會(huì)受到影響。 對(duì)于小孩子罵人而其監(jiān)護(hù)人并不道歉,自然應(yīng)該譴責(zé),但一碼歸一碼,機(jī)組成員不能濫用職權(quán),自己負(fù)責(zé)航班及乘客的安全,這是一種權(quán)力,也是一種服務(wù)要求。要知道乘客是需要呵護(hù)的上帝,意味著一方面乘客是弱者,而自己是強(qiáng)者,在特殊情況下,甚至可以對(duì)潛在的危險(xiǎn)分子采取強(qiáng)制措施,但乘客又是上帝,自己則是服務(wù)者,自己要服務(wù)好上帝,應(yīng)該理解與包容,更不能以牙還牙,睚眥必報(bào)。 一些服務(wù)者把為消費(fèi)者提供服務(wù)的便利變成打擊報(bào)復(fù)的權(quán)力,極大地影響了服務(wù)質(zhì)量,就如網(wǎng)店給打差評(píng)的消費(fèi)者寄壽衣之類。如何不讓提供服務(wù)變成獨(dú)裁者實(shí)施“暴政”,需要監(jiān)管部門、上級(jí)部門加強(qiáng)監(jiān)督與管理,也要能加強(qiáng)對(duì)下屬員工的素質(zhì)培訓(xùn),提高服務(wù)意識(shí)。另外,對(duì)于一些消費(fèi)者、旅客等的低素質(zhì)表現(xiàn),也不能放縱與容忍,不能僅限于譴責(zé),還要通過(guò)完善各行業(yè)“黑名單制度”,通過(guò)法律途徑,來(lái)對(duì)其予以規(guī)范與約束,這樣才能避免服務(wù)人員忍著眼淚強(qiáng)裝笑容。 |
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