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“不買車位不得進(jìn)入”是強(qiáng)盜邏輯

2015-11-12 09:55:27?胡建兵?來源:東南網(wǎng)  責(zé)任編輯:孫勁貞   我來說兩句

近日,山東某小區(qū)貼出通知,讓業(yè)主們購買地下停車位,但由于價(jià)位太高,大部分業(yè)主拒絕購買。在張貼通知后,經(jīng)過幾天的緩沖期,11月9日,該小區(qū)開始阻止沒購買或租賃小區(qū)地下停車位的業(yè)主車輛駛?cè)胄^(qū),當(dāng)天業(yè)主和保安發(fā)生了沖突。(11月11日新華網(wǎng))

隨著人民生活條件的不斷提高,居民迫切需要改善一下住房條件,為此,很多居民為了購房會拿出一輩子的積蓄,有的甚至還舉債或貸款。在改善住房條件的同時(shí),居民購車也是大勢所趨,一是為了改善生活,二是為了上班辦事等方便。而開發(fā)商卻在房屋銷售后,將原本的綠化地改為車位,漫天要價(jià),一個(gè)簡易的車位,甚至比買房子的單價(jià)還要貴很多,這種行為無異于趁火打劫。

《物業(yè)管理?xiàng)l例》規(guī)定:建設(shè)單位出售物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)車位、車庫的,應(yīng)當(dāng)在出售前依法辦理車位、車庫預(yù)售許可或物權(quán)登記。也就是說,開發(fā)商在銷售房子前就應(yīng)該明確車庫的價(jià)格,不能等到房屋銷售后才公布車位的價(jià)格。居民購買了房屋后,開發(fā)商如果對車位要價(jià)太高,居民想退房也不可能了,等于被綁架銷費(fèi)了。買,價(jià)格太高,加上剛買完房還得考慮裝修等,哪還有多少錢買車位呢?不買車位吧,那以后住在里面沒車位停車怎么辦?從而使他們陷入了兩難的境地。

目前全國各地像山東這一小區(qū)這樣亂抬車位價(jià)格的小區(qū)不在少數(shù)。出現(xiàn)這樣的情況,問題是開發(fā)商欺詐銷售。就目前市場上的做法,開發(fā)商都是先賣房子再賣車位。開發(fā)商在銷售房屋時(shí)并沒有如實(shí)告知車位價(jià)格,在業(yè)主付清房款后,借車位價(jià)格屬于市場調(diào)節(jié)價(jià)格,可自主定價(jià)為由,利用其天然的壟斷地位高價(jià)出售車位,從而非法牟取暴利。再說,買房時(shí),大多業(yè)主基本不會考慮以后車位會怎么賣,即使想知道,開發(fā)商也不會如實(shí)告知。但一旦買了房子,業(yè)主就不得不考慮買車位,車位如果定得很高讓會讓人很難接受。因?yàn)?,如果是房子貴,居民可以選擇不買,或者暫緩買。但對于車位,居民沒有選擇,因?yàn)榫用裆钤谶@里,車不可能停在別處,甚至一天都等不得。

因此,車位價(jià)格問題成了各地房地產(chǎn)開發(fā)的一個(gè)癥結(jié)?!秲r(jià)格法》雖然規(guī)定,關(guān)于價(jià)格的制定分屬市場調(diào)節(jié)價(jià)、政府指導(dǎo)價(jià)、政府定價(jià)三類。但對于車位這樣的市場調(diào)控價(jià),政府是不是可以完全撒手不管?實(shí)際上《價(jià)格法》第30條規(guī)定,當(dāng)重要商品和服務(wù)價(jià)格顯著上漲或者可能顯著上漲,政府可以對部分價(jià)格采取限定差價(jià)率或者利潤率、規(guī)定限價(jià)等干預(yù)措施。一個(gè)十來萬的車位,應(yīng)該屬于重要商品,政府物價(jià)部門理應(yīng)對此進(jìn)行價(jià)格干預(yù)。不管是為民謀利,還是為了社會安定,政府有關(guān)部門對此不僅要管,而且要管好。另外,通過科學(xué)規(guī)劃,規(guī)定小區(qū)車位配套比率調(diào)整供需,明晰產(chǎn)權(quán),明確業(yè)主利用公共部位的權(quán)益,不讓開發(fā)商用公共部位謀取不法利益。

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