以后學車,可以不用去駕校了;考駕照,可以自主預約考試了。根據公安部、交通運輸部出臺的駕考制度改革意見,將試點小型汽車自學直考、推行自主約考。自學直考的考試標準不降低,考試要求不放松,凡是違規(guī)違法考試發(fā)證的,一律從嚴追責;凡是發(fā)生死亡交通事故的,一律倒查考試發(fā)證責任。（12月11日 人民日報）

隨著人們生活水平的不斷提高，解決了溫飽問題之后，人們更加注重享受生活。而私家車的增多也算是應時應景，隨之而來的就是近年來的駕?！吧獗q”。但其中的一些駕校腐敗問題也逐步顯露。目前，公安部、交通運輸部出臺駕考新制度：學車不用去駕校，考試可以隨心約。當真更加凸顯“人性化”，可謂是為廣大考生帶來了福音。

小型汽車自學直考，方便了考生自主選擇時間。目前，駕照考試全都依賴于駕校，無論是練車還是考試，都需要駕校來安排。這對于一些上班族來講，實在是不方便?？捡{照還要請假，沒有了全勤獎不說，還要被領導視作“不務正業(yè)”，實在不劃算。如果駕照改革，能夠由學員自己選擇練車時間和預約考試，那絕對是對上班族的“福利”。

新的駕考改革中，駕考培訓將推行計時收費、先培訓后付費。這種模式讓眾多小伙伴們再也不用擔心“亂收費”了。長期以來，駕校收費亂象都難以避免。除了報名費，場地費、培訓費、車磨損費，一個駕照考下來，從幾千到上萬，根本沒有明確的標準。如今，計時收費、先培訓后收費，將主動權交給了學員，學員的滿意度自然會大大提升。

一次考不過怎么辦？等駕校再約又不知何年何月，而且考試地點也必須是“聽駕校的”。新《意見》出臺，學員們可以就近選擇其他考場進行考試，免去了長途跋涉的艱辛，更避免了外地考試考場不熟悉、考試緊張的情況。如此“人性化”的改革，當真是讓未來考駕照的學員們偷著樂呢。

當然，如果你認為這么“人性化”的改革，有可能失去了駕考的嚴格，容易培養(yǎng)成“馬路殺手”的話，那你就大錯特錯了?！兑庖姟愤€有一個最大的看點，也是更加“人性化”的看點，那就是“凡是駕駛人取得駕駛證后三年內發(fā)生交通死亡事故并負主要以上責任的，倒查考試發(fā)證過程”，所以，想要蒙混過關企圖拿“證”的童鞋，還是趁早“死心”，踏實學規(guī)則、認真來練車，這才是重點。