“用超市購(gòu)物車，咋還要收錢？”近日，福州一些市民反映：沃爾瑪、大潤(rùn)發(fā)等連鎖超市的部分門店，給購(gòu)物車上了鎖，投1元硬幣才能用。海都記者從超市了解到，“投幣式”購(gòu)物車并非真要收費(fèi)，1元硬幣只是“押金”，顧客用完購(gòu)物車，推到停放點(diǎn)可退幣。（7月28《海峽都市報(bào)》）

站在商家的角度，“投幣式”購(gòu)物車既可以約束一些顧客的不良購(gòu)物習(xí)慣，還可以減少超市的管理成本和破壞率，可謂是一箭雙雕。但是就消費(fèi)者而言，超市提供購(gòu)物車本來就是購(gòu)物服務(wù)的一部分，改成“投幣式”購(gòu)物車后，購(gòu)物時(shí)相對(duì)不方便了，等于是在服務(wù)上加了一把鎖。特別是對(duì)一些老年人來說，如果停車點(diǎn)離班車太遠(yuǎn)，拎東西拎過去無疑會(huì)成為極大的負(fù)擔(dān)。

從全球范圍來看，“投幣式”購(gòu)物車其實(shí)并不是每個(gè)超市的必要選項(xiàng)。比如在洛杉磯，離超市一英里外經(jīng)常可以看到別人扔下的購(gòu)物車。而在英國(guó)，“投幣式”購(gòu)物車確落實(shí)得比較好，如當(dāng)?shù)氐腡esco、San’sBerry等超市都設(shè)有投幣式購(gòu)物車。不過，通常這些超市門口就是停車場(chǎng)，且當(dāng)?shù)厥忻褚话愣加兴郊臆?，因此，顧客將商品運(yùn)到私家車上再將購(gòu)物車推還到指定地并不費(fèi)力。同時(shí)，英國(guó)超市的購(gòu)物車一般都有大小兩種規(guī)格，大的需要投幣，小的無需投幣，為購(gòu)物者提供了人性化的選擇。

見賢則思齊，從英國(guó)超市購(gòu)物車的經(jīng)驗(yàn)來看，“投幣式”購(gòu)物車有無必要，首先得考慮超市和停車場(chǎng)及班車點(diǎn)的距離是否合理，畢竟中國(guó)的私家車普及率目前還不高，要顧客拎著大包小包跑很遠(yuǎn)去趕班車，這種購(gòu)物體驗(yàn)肯定會(huì)很差。同時(shí)，一項(xiàng)服務(wù)的減少必須通過另一項(xiàng)服務(wù)的增加來達(dá)到服務(wù)體驗(yàn)的“平衡”，才不會(huì)流失顧客。

其次，商家應(yīng)該在縮減管理成本與增強(qiáng)顧客體驗(yàn)之間找到平衡點(diǎn)。推行“投幣式”購(gòu)物車后，管理成本貌似得到了很好的控制，但事實(shí)上，在電商的沖擊下，原本利潤(rùn)率就不高的實(shí)體店的經(jīng)營(yíng)本就舉步唯艱，如果推出“投幣式”購(gòu)物車后降低了顧客的購(gòu)物體驗(yàn)，商家的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益或會(huì)受損，節(jié)約下一年十幾萬元的成本投入和今后可能會(huì)失去部分市場(chǎng)，孰重孰輕，必須要經(jīng)過科學(xué)的研判。

當(dāng)然，對(duì)于消費(fèi)者而言，也需要改正一些購(gòu)物的小陋習(xí)，比如說一些顧客選購(gòu)蔬菜瓜果時(shí)，經(jīng)常反復(fù)的捏掐商品，甚至掐頭去尾，給商家?guī)碇苯訐p失。

最后，還必須注意到，“投幣式”購(gòu)物車只是商家單方面出臺(tái)的規(guī)范經(jīng)營(yíng)的要求，而對(duì)于顧客在使用購(gòu)物車購(gòu)物過程中反映的問題，商家也應(yīng)給與一定的重視。比如說，購(gòu)物車的衛(wèi)生問題，之前某媒體曾報(bào)道過：“稱超市購(gòu)物車衛(wèi)生狀況比公廁還臟”；還比如說，購(gòu)物車的安全使用問題，商家在使用前有沒有盡到向購(gòu)物者特別是帶小孩的家長(zhǎng)告知使用周知的義務(wù)等等。

小小的購(gòu)物車，一頭挑著超市與消費(fèi)者，一頭連接著消費(fèi)安全與購(gòu)物體驗(yàn)。“投幣式”購(gòu)物車看似只是簡(jiǎn)單的加上一把鎖而已，但是要防止再在服務(wù)上加一把鎖。