31歲的馮先生租用ofo共享單車(chē)，在下坡騎行時(shí)摔傷。馮先生認(rèn)為造成事故的原因是車(chē)輛剎車(chē)失靈，遂將北京拜克洛克科技有限公司訴至法院，索賠醫(yī)療費(fèi)等2萬(wàn)元。記者上午從朝陽(yáng)法院獲悉，該院已正式受理此案。（3月20日中青網(wǎng)）

共享單車(chē)突然剎車(chē)失靈，致使馮先生摔傷，這是誰(shuí)也沒(méi)有預(yù)料到的，也是誰(shuí)也不愿意看到的。北京拜克洛克科技有限公司對(duì)單車(chē)沒(méi)有檢查把關(guān)到位，有一定的責(zé)任，但不能只怪公司。因?yàn)椋具@么多的單車(chē)，很難每時(shí)每刻都在檢查，而且單車(chē)跟機(jī)動(dòng)車(chē)輛等不同，機(jī)動(dòng)車(chē)可以聽(tīng)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音等就能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，而單車(chē)一些問(wèn)題是比較難發(fā)現(xiàn)的。就像馮先生使用的這輛單車(chē)，是在使用過(guò)程中突然剎車(chē)失靈的，即使公司就是檢查了，也是檢查不出來(lái)的。

出了這樣的問(wèn)題，單車(chē)使用者也有一定的問(wèn)題。就像馮先生在使用之前，應(yīng)該對(duì)車(chē)輛剎車(chē)、輪胎等進(jìn)行檢查，如果發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題，可以調(diào)換一輛。另外，在使用過(guò)程中，特別是下坡時(shí)應(yīng)該十分謹(jǐn)慎，把速度控制好。只要謹(jǐn)慎一點(diǎn)，即使一旦有問(wèn)題，也是可以把控的。但如果下坡時(shí)速度等控制不好，遇到突然情況，使用剎車(chē)過(guò)猛，也容易導(dǎo)致剎車(chē)失靈等。

現(xiàn)在，馮先生把北京拜克洛克科技有限公司告上了法庭，表面上看是件不好的事情，實(shí)際上是件好事。不管是共享單車(chē)公司，還是單車(chē)使用者都可以從中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。作為公司，通過(guò)這件事，提升單車(chē)的質(zhì)量，采購(gòu)經(jīng)國(guó)家有關(guān)部門(mén)許可的單車(chē)，保證產(chǎn)品不存在質(zhì)量缺陷和安全隱患，也可以促使公司在單車(chē)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中做好維護(hù)保養(yǎng)檢修工作，加強(qiáng)單車(chē)日常的檢修與管理，從而保障使用者人身安全，讓使用者更加放心，更加安全。另外，也可以促使公司向單車(chē)的租用者針對(duì)租車(chē)的注意事項(xiàng)、安全騎行事項(xiàng)等進(jìn)行告知與提醒的責(zé)任。

而作為單車(chē)的使用者，則也可以從此事中吸取教訓(xùn)，在使用前對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查，使用過(guò)程中更加小心謹(jǐn)慎，控制速度，防止各種事故的發(fā)生。畢竟作為交通工具的公共自行車(chē)，一旦租給騎車(chē)人后，全程均處于使用人的自行掌控中，脫離了經(jīng)營(yíng)者的控制，故交通工具的安全操控義務(wù)相應(yīng)地也從經(jīng)營(yíng)者身上轉(zhuǎn)移到使用人身上。在使用中確保安全既是對(duì)共享單車(chē)公司負(fù)責(zé)，也是對(duì)自己負(fù)責(zé)。

當(dāng)然，最關(guān)鍵的是，有關(guān)部門(mén)通過(guò)這件事，可以制定更為詳盡的共享單車(chē)的“游戲規(guī)則”，明確共享單車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題后的責(zé)任區(qū)分。這樣有利用于通過(guò)全社會(huì)的共同努力，把共享單車(chē)這件好事做得更好，方便更多的民眾享受共享單車(chē)，使城市更文明更綠色。

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