2017年4月17日，廣東深圳，深圳福田區(qū)新洲路與蓮花路交界處15日上線一套“智能行人闖紅燈取證系統(tǒng)”。行人闖紅燈能被抓拍，并被識別出身份。（4月18日《封面新聞》）

中國式過馬路一直是公眾十分關(guān)心的話題，不僅危害著公共交通安全，也將自己的生命置于危險(xiǎn)中，長期以來，這種集體扎堆過闖紅燈的行為，都是很多地方交通安全整治的一大難點(diǎn)，由于這種行為存在著取證難等因素，導(dǎo)致一些人屢試不爽，頻頻走出違法行為，如今，深圳交警部門上線“智能行人闖紅燈取證系統(tǒng)”對闖紅燈行為進(jìn)行實(shí)時(shí)抓拍和曝光，這種執(zhí)法方式不僅是對公眾的一種震懾，也是加強(qiáng)交通安全管理的有效手段，可以對闖紅燈行為起到震懾和遏制效果，這是正常的執(zhí)法行為，是對交通安全的維護(hù)，與侵犯個(gè)人隱私?jīng)]有絲毫關(guān)系。

其實(shí)，很多時(shí)候，沒有絕度的隱私保護(hù)，尤其對于這種執(zhí)法行為來說，在法律面前，勢必是要犧牲所謂的個(gè)人隱私權(quán)的，生命安全和個(gè)人隱私哪個(gè)重要，想必每個(gè)人都有一個(gè)理性的認(rèn)識。保護(hù)個(gè)人隱私不是執(zhí)法的攔路虎，也不是違法的擋箭牌。退一步說，只要這些資料沒有外泄，沒有用于一些不法途徑，沒有給違規(guī)者生活造成嚴(yán)重影響，就是對隱私最大的保護(hù)。

因此，曝光交通違法行為，和保護(hù)個(gè)人隱私并不矛盾，也不抵觸，甚至沒有任何關(guān)系，治理交通違法，別拿個(gè)人隱私說事，因?yàn)?，這本身就是兩碼事。