近年來,全國各地多次發(fā)生動物園安全事件,引發(fā)公眾關(guān)注。事實上,從全球范圍來看,由于游客安全意識淡薄、不遵守規(guī)定及園方保護措施不力、管理疏漏而在野生動物園發(fā)生游客意外致傷、致死的情況也并非個案。 一方面,動物傷人的事件反復(fù)提醒動物園需要加強安全管理和游客安全意識教育,另一方面,眾多游客傷害動物的事件警醒大眾認真反思,如何與動物正確相處。在動物園日益成為人們親近自然重要方式的今天,如何保障游客和動物的權(quán)益,是值得深思的問題。 自1908年萬牲園(北京動物園的前身)對公眾開放至今,我國動物園已歷經(jīng)超過百年的發(fā)展歷程。目前,全國已建成的動物園或具有一定規(guī)模的動物展區(qū)綜合性公園約有300家。近幾年,人民的生活水平明顯提高,休閑需求不斷增強。開發(fā)旅游等休閑項目不斷增加,野生動物園就是其中之一。從20世紀90年代開始到現(xiàn)在,野生動物園的熱度不斷提高,其特點是區(qū)域性動物混養(yǎng)展示,游客在車中游覽,親歷感更強。 無論是城市動物園還是野生動物園,保障安全性是首要考慮。為了避免發(fā)生安全性事件,很多國家對野生動物園都有一套嚴格的管理辦法和規(guī)章制度。動物園的安全設(shè)計主要是防止動物出籠、保障游客安全,安全標準參考動物的行為來設(shè)計。動物園的圍欄分兩種,一種是動物園隔離與周邊環(huán)境的外圍圍欄,一種是隔離展示動物與游客的隔離圍欄。各動物園之間外圍圍欄的方式差別不大,主要用鐵網(wǎng)加電網(wǎng),結(jié)合動物的行為特點,圍欄高度和強度滿足防止動物出籠要求。動物園之間的隔離圍欄差別較大,主要是受游客參觀方式影響。 中國的野生動物園與美國黃石公園、非洲的野生動物園不同。外國的野生動物園,很多都是動物原產(chǎn)地公園,動物在自然地活動,活動空間很大。但是國內(nèi)的野生動物園和城市動物園在本質(zhì)上沒有區(qū)別,只是參觀方式發(fā)生了變化,野生動物園一般采用乘車游(自駕車、乘公車),車輛在動物群中穿行,達到游客無視覺障礙等目的。因此在國內(nèi)野生動物園建設(shè)管理中,如果照搬國外的一些安全設(shè)置標準,將造成混亂。 動物園猛獸傷人事件的發(fā)生是社會問題的綜合反映,主要是動物園和游客自身兩方面的問題。從動物園角度來看,安全措施不足,管理有疏漏。對于游客安全教育尚有欠缺,部分動物園動物與車輛之間沒有隔離措施,警示牌密度不足。在客流量較大的時候,未能全面觀察游客行為、及時制止不當行為。遇到緊急情況時,應(yīng)急處理措施不健全。從游客角度來看,不文明游園,游園中我行我素、漠視管理制度和公共安全的現(xiàn)象相當普遍。寧波雅戈爾、北京八達嶺、哈爾濱等野生動物園曾發(fā)生多起動物傷人事件,也都有類似的因素。 如何避免動物園各類悲劇再次發(fā)生,需要在以下三個方面努力。 首先,要培養(yǎng)和提高游客安全守法的意識。安全意識的教育是社會和家庭的雙重責任,應(yīng)該從孩童時期開始,家庭是最好的培養(yǎng)場所,家長是最好的老師,家長的示范作用是最有效的培養(yǎng)方式。 其次,需要完善相關(guān)法律法規(guī)。當前我國沒有完整的動物園發(fā)展規(guī)劃,動物園建設(shè)標準和設(shè)計標準尚未成熟,動物園運營管理制度也有待加強。國內(nèi)動物園行業(yè)協(xié)會和野生動物保護協(xié)會建立了相關(guān)的管理制度,主要是技術(shù)制度,但是技術(shù)制度沒有法律強制性,不能達到真正精準管理目的。參照美國黃石公園,自駕游乘客必須隨時待在車里,車門、車窗和車頂窗必須關(guān)好,車體不能懸掛有凸出的旗幟和裝飾物,食品和垃圾也必須放進車里密封好以防被熊襲擊。類似規(guī)定應(yīng)該在中國的動物園內(nèi)得到強制性落實。 最后,應(yīng)找到合適的違規(guī)行為處罰方式。游客被動物傷害后的處理很難,因為這涉及法律和人情。即使讓動物背黑鍋、讓管理者受譴責,必要時處置肇事動物也還是必須和無奈的選擇。與此同時,針對違規(guī)的游客,必要的處罰措施也能起到警醒作用。 (作者為北京動物園副園長) |
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