持高鐵票景區(qū)門票優(yōu)惠,何不成為常態(tài)?
2017-06-30 16:49:42? ?來源:東南網(wǎng) 責(zé)任編輯:孫勁貞 我來說兩句 |
6月28日下午,寶雞旅游產(chǎn)品供給暨線路設(shè)計懇談會在蘭州召開。寶雞市文物旅游局聯(lián)合全市23家收費景區(qū),在2017年7月15日至8月14日期間,推出了持寶蘭高鐵任意區(qū)間段客票和身份證(限甘肅省居民)在票面日期七日內(nèi),游覽參加活動景區(qū)時享受半價優(yōu)惠活動。(6月29日 《西部商報》) 寶蘭客運專線開通在即,寶雞到蘭州將由現(xiàn)在的6小時縮短至2小時。不僅如此,另一個好消息傳來,持寶蘭高鐵任意區(qū)間段客票和身份證(限甘肅省居民)在票面日期七日內(nèi),游覽參加活動景區(qū)時享受半價優(yōu)惠。作為一直向往去祖國西部旅行的福建游客,這個五折優(yōu)惠并沒讓筆者感到興奮、向往和幸福,反而有點小小的失望。 僅一個月的優(yōu)惠時限令遠道的朋友望而卻步,享受優(yōu)惠條件之二身份證,括號內(nèi)備注了甘肅省,令其他省份的游客不免覺得有些生分,很難感受到西北人的粗獷好客、領(lǐng)略西北風(fēng)光的廣袤無垠。如果條件允許的話,為什么不放寬優(yōu)惠游客的省份限制,哪怕優(yōu)惠輻射到周邊鄰省也是一番心意。 近年來,高鐵新線開通頻繁,持高鐵票景區(qū)門票優(yōu)惠活動隨之而來。福建省旅游局與南昌鐵路局的合作堪稱典范。2013年,向莆鐵路開通運營,持該區(qū)段車票的乘客可享受省內(nèi)50多個景區(qū)的優(yōu)惠門票。2015年,合福高鐵開通運營,從開通之日起至年底,省內(nèi)200多家景區(qū)推出優(yōu)惠票,60多家景區(qū)還推出了“高鐵+景區(qū)”、“高鐵+酒店”、“高鐵+文藝”等組合優(yōu)惠票。 讓民眾充分享受中國高速鐵路發(fā)展帶來的便捷與實惠,讓旅游對于普通中國家庭而言不再是奢侈品,讓高昂的4A級、5A級景區(qū)門票不再是游客們的門檻。持高鐵票景區(qū)門票優(yōu)惠,表面看來是讓百姓享受經(jīng)濟上的實惠,從更深層次角度分析,還具有著長遠的發(fā)展意義。 高鐵作為大眾出行的公共交通工具,具有綠色環(huán)保的優(yōu)勢,通過持高鐵票景區(qū)門票優(yōu)惠,可有效地引導(dǎo)人們選乘公共交通出行,減少駕駛私家車,促進節(jié)能減排。旅行過程中,人們不但欣賞了美麗的風(fēng)景,收獲了喜悅的心情,更能提升自豪感和滿足感,親身感受祖國文化的源遠流長、各族同胞的熱情好客,長此以往,有利于國民文化素質(zhì)的提升。 從經(jīng)濟發(fā)展的角度分析,新建高鐵通過的城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn),往往是從未通過火車的地方,旅游資源開發(fā)尚處于初級狀態(tài),并沒有成為地方經(jīng)濟發(fā)展的支柱型產(chǎn)業(yè),潛力有待挖掘。通過持高鐵車票景區(qū)門票優(yōu)惠的方式降低門檻,帶動旅游消費,促進地方經(jīng)濟發(fā)展未嘗不是件好事。 |
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