昨天，位于端門廣場(chǎng)的故宮售票處正式摘牌，這一見證了故宮博物院92年開放歷史的機(jī)構(gòu)“退休”了。10月10日起，故宮全面實(shí)行網(wǎng)絡(luò)售票，實(shí)體票從此不復(fù)存在。（10月11日《北京晨報(bào)》）

故宮是游客鐘愛的旅游景點(diǎn)之一，只要到了北京必去故宮。但是，游客也有這樣的共識(shí)：每逢節(jié)假日，故宮的客流量都會(huì)大增，特別是長(zhǎng)假期間，故宮游客更是爆滿，排隊(duì)的人多了，等待入園的時(shí)間也會(huì)變長(zhǎng)。漫長(zhǎng)的排隊(duì)等待往往令人焦躁不安，游客對(duì)此苦不堪言。如何紓解游客排隊(duì)等待的煩惱？

在這樣的語境下，故宮博物館通過變革，借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)“全網(wǎng)售票”。讓游客在網(wǎng)上購(gòu)票，一來大大降低了游客參觀等候時(shí)長(zhǎng)，人均購(gòu)票等候時(shí)間由原先的15分鐘，降低至從端門步行至午門檢票區(qū)的5分鐘左右；二來沒有售票現(xiàn)場(chǎng)，“黃?！被顒?dòng)空間也被極大壓縮。同時(shí)，“全網(wǎng)售票”有助于故宮的限客錯(cuò)峰，從而實(shí)現(xiàn)管理和服務(wù)的提檔升級(jí)。

近年來，隨著經(jīng)濟(jì)條件的不斷改善，人們對(duì)生活品質(zhì)的追求也在不斷提高，休閑旅游已成為許多人的“習(xí)慣動(dòng)作”。包括故宮在內(nèi)的國(guó)內(nèi)熱門景區(qū)，在旅游旺季，特別是長(zhǎng)假期間，游客數(shù)量早已超過景區(qū)的承載力，甚至大大超過了極限值。因此，很多景區(qū)一直嘗試在熱門參觀時(shí)間限制客流，但效果不盡如人意。一邊是滿懷熱情、四面八方涌來的游客，一邊是不堪重負(fù)、疲于應(yīng)付的景區(qū)，兩難困境如何破解？

顯然，這需要中國(guó)休閑旅游產(chǎn)品的全面轉(zhuǎn)型升級(jí)。具體而言，旅游行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)最重要的是告別傳統(tǒng)路徑依賴，其中就包括放棄對(duì)傳統(tǒng)營(yíng)銷模式的依賴。以售票為例，在傳統(tǒng)營(yíng)銷模式中，現(xiàn)場(chǎng)買票是唯一的途徑。而在無法預(yù)知客流變化的情況下，必然出現(xiàn)游客集中買票，集中涌入?yún)⒂^的問題?！叭W(wǎng)售票”可以解決這一問題，游客可以通過網(wǎng)絡(luò)，提前查看門票的余量，避開扎堆參觀。

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代就應(yīng)該有互聯(lián)網(wǎng)思維。故宮“全網(wǎng)售票”模式，與網(wǎng)絡(luò)約車、共享單車一樣，都是傳統(tǒng)行業(yè)和“互聯(lián)網(wǎng)+”的現(xiàn)實(shí)應(yīng)用。網(wǎng)絡(luò)約車、共享單車的成功，讓我們欣喜地看到，當(dāng)傳統(tǒng)行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)融合后，就會(huì)觸發(fā)很多新的應(yīng)用、新的模式，不僅能提高生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)效率，還可提升商業(yè)效益、改善服務(wù)，為消費(fèi)者創(chuàng)造出更豐富的商品和服務(wù)，滿足日益增長(zhǎng)的消費(fèi)需求。因此，旅游行業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵階段，更需要我們與時(shí)俱進(jìn)、開放思路，將新技術(shù)融入旅游行業(yè)的發(fā)展中，實(shí)現(xiàn)新的催化效應(yīng)。

“全網(wǎng)售票”既是故宮售票服務(wù)的一次巨大變革，也是旅游行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一次生動(dòng)實(shí)踐，不僅實(shí)現(xiàn)了旅游服務(wù)意識(shí)與網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的對(duì)接，還實(shí)現(xiàn)了旅游服務(wù)意識(shí)與游客訴求的對(duì)接，這樣的變革值得點(diǎn)贊、推廣。希望故宮“全網(wǎng)售票”的做法，給同樣飽受“排隊(duì)購(gòu)票”困擾的景區(qū)帶來一些思考。