10月11日，12306網(wǎng)站公示了一則《接續(xù)換乘和選座功能使用說(shuō)明》。《說(shuō)明》稱(chēng)，系統(tǒng)支持C、D、G字頭的動(dòng)車(chē)組列車(chē)選座，此功能提供相鄰座位關(guān)系選擇。比如，可以選二等座的A、B、C、D、F。（10月12日 澎湃新聞）

高鐵和動(dòng)車(chē)可以自主選座了，這一消息一經(jīng)報(bào)道，就獲得了公眾的高度關(guān)注。就連媒體，也不約而同的使用了感嘆號(hào)。因?yàn)?，高鐵和動(dòng)車(chē)可以自主選座，這個(gè)功能十分符合乘客的需求。

選座功能的出現(xiàn)，其實(shí)是鐵路服務(wù)理念的一種體現(xiàn)。之所以能夠如此受到公眾歡迎，因?yàn)槠渲杏泻芏喱F(xiàn)實(shí)需求。比如，一同坐車(chē)的人，往往都希望大家能夠坐到一塊。而家長(zhǎng)帶著孩子的人，更加希望自己的位置能夠離廁所近一點(diǎn)，這樣就方便帶孩子上廁所。喜歡列車(chē)外風(fēng)景的人，自然更希望自己有車(chē)窗的座位。所以，“選座”的權(quán)利，其實(shí)也是旅客一直以來(lái)的需求。

此次，鐵路部門(mén)推出的選座功能，也是基于科技發(fā)展的一種創(chuàng)新。因?yàn)榇饲翱萍嫉南鄬?duì)滯后，旅客購(gòu)票多為隨機(jī)選座。而隨著相應(yīng)技術(shù)的提高，鐵路部門(mén)正式上線自主選座服務(wù)，就是為了積極回應(yīng)旅客的訴求，也體現(xiàn)了高鐵和動(dòng)車(chē)服務(wù)更加人性化。

可以肯定，此次鐵路部門(mén)的自主選座功能推出，是一種消除痛點(diǎn)導(dǎo)向的服務(wù)提升，必然會(huì)收獲市場(chǎng)的積極肯定?；貞?yīng)和滿足旅客的需求，既體現(xiàn)了鐵路部門(mén)積極市場(chǎng)化改革的雄心，也是一種供給側(cè)改革的體現(xiàn)。乘客反饋和鐵路部門(mén)不斷改進(jìn)，是一個(gè)有益的互動(dòng)過(guò)程。這樣，既能讓乘客的出行變得更加便捷，也能讓鐵路部門(mén)的服務(wù)創(chuàng)新變得更加人性化。最終，這將會(huì)是一個(gè)雙贏的局面。

借著技術(shù)創(chuàng)新的態(tài)勢(shì)，適時(shí)推出新的服務(wù)，讓乘客的長(zhǎng)途出行變得更加舒適，也讓這段旅程嵌入更多技術(shù)和智能服務(wù)，這是鐵路發(fā)展的大趨勢(shì)。值得一提的事情是，從去年春節(jié)各地頻頻出現(xiàn)的“春運(yùn)日歷”、“刷臉進(jìn)站”、“機(jī)器人導(dǎo)航”等科技服務(wù)，再到如今的“自主選座”服務(wù)。鐵路部門(mén)的服務(wù)也一直充滿了科技創(chuàng)新的味道。利用技術(shù)創(chuàng)新“與時(shí)俱進(jìn)”，讓服務(wù)變得更加人性化，這體現(xiàn)了一個(gè)企業(yè)的服務(wù)理念，也展示出了鐵路部門(mén)的民生情懷。

對(duì)于鐵路部門(mén)推出的自主選座功能，從網(wǎng)友的留言里可以看見(jiàn)滿滿的稱(chēng)贊。這份稱(chēng)贊背后，既是對(duì)這次鐵路部門(mén)推出功能的認(rèn)同，也是對(duì)鐵路部門(mén)積極創(chuàng)新和提升服務(wù)質(zhì)量的一種肯定。