你的共享單車押金、預存金退款順利嗎？昨天，針對近期部分共享單車企業(yè)因經(jīng)營不善停業(yè)造成的押金難退等問題，中國消費者協(xié)會公開約談了市場上規(guī)模相對較大的共享單車企業(yè)。涉及摩拜、ofo、永安行、優(yōu)拜、哈羅單車、拜客出行、小藍等7家共享單車企業(yè)。中消協(xié)建議共享單車企業(yè)盡可能采取免收押金的方式提供自行車租賃服務。（12月6日《北京青年報》）

從今年下半年開始，被譽為中國新四大發(fā)明之一的共享單車出現(xiàn)了大規(guī)模洗牌，而“押金啥時候退回來”也成了眾多用戶的心聲。6月份，悟空單車成為首家倒下的共享單車平臺，有了押金難退的現(xiàn)象；9月份，曾躋身行業(yè)前三的小藍單車曝出押金難退，辦公場所人去樓空；11月份，酷騎單車、小鳴單車的倒閉噩耗接踵而至，押金更是難以追回。共享單車押金也被推上了風口浪尖。

中國互聯(lián)網(wǎng)絡信息中心發(fā)布《中國互聯(lián)網(wǎng)絡發(fā)展狀況統(tǒng)計報告》的數(shù)據(jù)顯示，保守估計，截至今年8月份，僅共享單車領(lǐng)域的存量押金規(guī)模近100億元，加上共享汽車及各類物品租賃，整個共享經(jīng)濟領(lǐng)域的存量押金規(guī)模預計在150億左右。而據(jù)芝麻信用提供的數(shù)據(jù)，隨著共享單車企業(yè)的集體“退潮”，粗略統(tǒng)計造成用戶押金損失已經(jīng)超過10多億元?；诖?，各界對共享單車免押金的呼聲愈演愈烈。

無獨有偶，就在中消協(xié)召開共享單車企業(yè)公開約談會，建議共享單車企業(yè)盡可能采取免收押金的方式提供自行車租賃服務的同時，正在召開的烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)大會上，免押金的探討也是此起彼伏。比如，螞蟻金服的相關(guān)人士認為，解決押金問題，最好的方式就是不收押金；比如，小豬短租創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官陳馳表示，在分享經(jīng)濟領(lǐng)域，免押金會成為趨勢，不僅免押金，而且還包括免預付；再比如，街電首席執(zhí)行官原源認為，免押金一定是大勢所趨?？梢?，共享經(jīng)濟免押金已經(jīng)成為了行業(yè)共識。

以共享單車為例，免押金至少有著兩個方面的好處。一方面是，免押金可以減輕消費者的負擔，降低用車門檻，讓消費者用車更方便、更快捷，從而吸引更多的消費人群，讓共享單車企業(yè)占領(lǐng)更大的市場空間。一方面是，免押金也可以減少企業(yè)的管理環(huán)節(jié)，壓縮管理成本。就拿押金監(jiān)管來說，除了必須按要求在注冊地設(shè)立專用賬戶，實行?？顚Ｓ茫€得接受交通、金融等主管部門監(jiān)管。可見，如果共享單車企業(yè)能主動放棄押金，這將是一舉多得的好事。

實際上，行業(yè)主管部門對共享單車免押金態(tài)度是明確的。今年8月，交通部等10部門出臺《關(guān)于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導意見》，其中提到，“針對用戶資金及信息安全等問題鼓勵免押金提供租賃服務”。同時，交通部、住建部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進小微型客車租賃健康發(fā)展的指導意見》明確表示，鼓勵用信用模式替代押金管理，讓信用良好的優(yōu)質(zhì)用戶享受到低押金、甚至免押金的差別化服務。

總之，免押金模式切中了共享單車發(fā)展的關(guān)鍵點，符合消費者期待，順應市場趨勢，有助于共享單車的可持續(xù)發(fā)展。免押金的共享單車才能“輕裝上陣”。

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