十九大之后，“新時(shí)代”成為理解我們所處歷史方位的一個(gè)關(guān)鍵詞。

“時(shí)代”這個(gè)詞，因?yàn)橹赶虺絺€(gè)人時(shí)間的宏大概念，已經(jīng)讓人滿懷激蕩；而“新時(shí)代”，更因?yàn)樾羞M(jìn)的意象，讓人對(duì)過去、對(duì)現(xiàn)在、對(duì)未來，有了更為寬廣的想象。

前不久，在越南峴港的APEC峰會(huì)上，習(xí)近平主席發(fā)表演講。習(xí)主席入場前5分鐘，大部分嘉賓都已經(jīng)站了起來；30多分鐘的演講，贏得了17次掌聲。關(guān)注獻(xiàn)給誰？掌聲獻(xiàn)給誰？獻(xiàn)給的是中國這樣一個(gè)大國，獻(xiàn)給的是習(xí)近平主席這樣一個(gè)大國領(lǐng)袖、世界級(jí)領(lǐng)導(dǎo)人。

大黨大國，大發(fā)展大跨越，大歷史大貢獻(xiàn)，大智慧大格局……以習(xí)近平總書記為代表的當(dāng)代共產(chǎn)黨人開創(chuàng)、擘畫的新時(shí)代，是一個(gè)大時(shí)代，體現(xiàn)為“辦大事、成大事”的發(fā)展目標(biāo)，更展現(xiàn)出“大胸襟、大氣魄”的精神氣質(zhì)。

新時(shí)代是大時(shí)代，是辦大事、成大事的時(shí)代。看一看現(xiàn)在的中國，想一想未來的中國，真是讓人“蕩胸生層云”?！耙粠б宦贰比珉p翼扶搖、“千年大計(jì)”正拔地而起，京津冀一體化深入推進(jìn)，長江經(jīng)濟(jì)帶橫貫東西，粵港澳大灣區(qū)畫出大圓……更不用說縱橫交錯(cuò)的高鐵網(wǎng)絡(luò)、探月探空的航天科技、方興未艾的人工智能，超級(jí)稻、超級(jí)計(jì)算機(jī)、超高速軌道交通。每一項(xiàng)，每一個(gè)，都可能改變中國、改變歷史、改變世界。

今天的中國，在更大的世界中找到了自己的“存在感”?？匆姍M跨寬闊尼羅河的輸電塔成為當(dāng)?shù)匦碌貥?biāo)、看見中國產(chǎn)的機(jī)車在維也納古老的建筑間穿行、看見肯尼亞人為能坐上中國援建蒙內(nèi)鐵路上的列車而自豪，每個(gè)人都會(huì)深信：中國進(jìn)入了新時(shí)代，還會(huì)辦成更多、更大的事。而這每一件大事，都是我們行走世界的支撐，都是我們堅(jiān)強(qiáng)自信的底氣。

新時(shí)代是大時(shí)代，是大胸襟、大氣魄的時(shí)代。中華民族曾為人類文明進(jìn)步作出了不可磨滅的貢獻(xiàn)，但近代以來，“落后限制了我們的想象力”。在中共一大會(huì)址，習(xí)近平總書記在中國近代時(shí)事漫畫《時(shí)局圖》前，沉吟良久。熊、鷹、犬、蛤蟆盤踞中國版圖，“多屈辱??！多恥辱??！那時(shí)的中國是待宰的肥羊。”那時(shí)候，對(duì)中國未來的構(gòu)想，還被視為科幻小說。大膽如梁啟超的《新中國未來記》、碧荷館主人的《新紀(jì)元》、陸士諤的《新中國》，設(shè)想的也不過是舊的世界體系下中國反敗為勝而已。

今天的中國，以世界第二的經(jīng)濟(jì)總量，以13億人的同心協(xié)力，打開了對(duì)未來、對(duì)世界新的想象空間，恰如外媒所言，“中國在重新定義世界”。這是把握時(shí)間的大歷史：以復(fù)興偉業(yè)為追求，以兩個(gè)15年為臺(tái)階，以重要的時(shí)間節(jié)點(diǎn)為坐標(biāo)，習(xí)近平總書記的“時(shí)間觀”，既有理想的激情又有務(wù)實(shí)的冷靜。這是放眼世界的大視野：以人類命運(yùn)共同體構(gòu)建更美好世界，要為人類作出更大貢獻(xiàn)，習(xí)近平總書記的“世界觀”，既有恢弘的藍(lán)圖又有堅(jiān)定的篤行。何為其大？如何成其大？答案就在我們心中，我們腳下。

中國人形容大，常用的詞是“至大無外”。最大的大，無所不包，一切莫不囊括其中。以大胸襟、大氣魄辦大事、成大事，從民生的細(xì)節(jié)到世界的秩序，從深沉的歷史到遼遠(yuǎn)的未來，我們的新時(shí)代必將是一個(gè)“至大無外”的時(shí)代！