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清理“僵尸車”還要鏟除“僵尸魂”

2018-02-05 17:13:38?殷建光?來源:東南網(wǎng)  責(zé)任編輯:林瑤   我來說兩句

精彩短評(píng):

清除“僵尸車” 需多支點(diǎn)撬動(dòng)

長遠(yuǎn)來看,治理“僵尸車”靠專項(xiàng)活動(dòng)較難治本,必須構(gòu)建常態(tài)化機(jī)制。

建議在法律法規(guī)中增加相關(guān)條款,對(duì)在公共道路上停滿一定時(shí)限的“僵尸車”,無論車主是否現(xiàn)身,管理部門都有權(quán)進(jìn)行處理。如果車主名下存在報(bào)廢車輛,在未完成報(bào)廢手續(xù)前,其新購車輛不予頒發(fā)牌證。如果車主主動(dòng)申請(qǐng)報(bào)廢車輛,有關(guān)部門可發(fā)放相應(yīng)的補(bǔ)貼資金。用剛性的政策手段,激勵(lì)車主主動(dòng)處理報(bào)廢車輛。(張全林)

清理“僵尸車” 提升社會(huì)公共意識(shí)

“僵尸車”的出現(xiàn),說到底,還是車主缺乏應(yīng)有的公共意識(shí),凡事以自我為中心,規(guī)則意識(shí)淡漠。整治“僵尸車”就必須提升車主的公共品德和大局意識(shí),讓車主意識(shí)到公共空間是每個(gè)人的,主動(dòng)清理報(bào)廢車輛既是自身責(zé)任,也是城市管理、公眾生活的合理訴求。(謝曉剛)

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