帶兩娃坐地鐵公交只能免票一個(gè)，合理嗎？近日，四川省成都市民林女士在成都市網(wǎng)絡(luò)理政平臺(tái)上反映，自己帶著6歲的雙胞胎孩子在地鐵站乘車時(shí)，被地鐵工作人員告知一名家長(zhǎng)只能帶一名身高1.3m以下的小孩免費(fèi)乘地鐵，另一名小孩需買票。

多年以來(lái)，各地公共交通兒童免票政策都規(guī)定一名成年乘客可免費(fèi)帶一名兒童乘車。兒童免票政策作為一種公共福利，對(duì)于同樣符合要求的兩個(gè)孩子來(lái)說(shuō)，“一個(gè)免票，一個(gè)買票”，顯然不太合理。除了讓父母心里不爽快之外，這也容易給孩子帶來(lái)不公平感、形成心理落差。應(yīng)該說(shuō)，“只能一個(gè)孩子免票”的規(guī)定契合了過(guò)去獨(dú)生子女時(shí)代的社會(huì)現(xiàn)實(shí)。但隨著生育政策調(diào)整和全面二孩放開，二孩家庭越來(lái)越多，在此語(yǔ)境之下，這樣的規(guī)定就顯得不合時(shí)宜了。

一直以來(lái)，兒童福利政策備受社會(huì)關(guān)注。就拿兒童免票政策來(lái)說(shuō)，社會(huì)上就曾有過(guò)按身高還是依年齡的“標(biāo)準(zhǔn)之爭(zhēng)”；如今，兒童免票又面臨“一個(gè)”還是“兩個(gè)”的數(shù)量之爭(zhēng)。爭(zhēng)議背后，其實(shí)是社會(huì)大眾對(duì)兒童權(quán)利和福利的關(guān)注。二孩時(shí)代，無(wú)論是從保障兒童福利的目標(biāo)出發(fā)，還是從引導(dǎo)鼓勵(lì)生育、釋放推動(dòng)社會(huì)發(fā)展的“孩動(dòng)力”的角度考量，與時(shí)俱進(jìn)地調(diào)整兒童優(yōu)惠政策，既順民心、合情理，也勢(shì)在必行。

政策不能因循守舊，要根據(jù)現(xiàn)實(shí)需要適時(shí)作出調(diào)整，落實(shí)生育政策要更好地與調(diào)整公共政策、配置公共資源做好銜接。據(jù)報(bào)道，目前廣州、上海、南昌等一些城市已完善了相關(guān)政策，規(guī)定一名成年乘客可以免費(fèi)帶兩名身高不超過(guò)1.3米或未達(dá)到法定應(yīng)當(dāng)入學(xué)年齡的兒童乘坐地鐵等公共交通工具。因時(shí)制宜，這些地方的做法值得推廣。此事件也提示我們，應(yīng)該提高政策預(yù)見性，把工作做在前，對(duì)不適用于二孩時(shí)代的規(guī)則盡早進(jìn)行改進(jìn)，這樣才能讓公共福利不打折扣惠及更多孩子，為養(yǎng)育、生育提供更優(yōu)環(huán)境，不斷增進(jìn)民生福祉。

當(dāng)然，與時(shí)俱進(jìn)保障“二孩福利”，不僅體現(xiàn)在兒童免票政策上，在涉及兒童福利的教育、醫(yī)療等公共政策方面，都應(yīng)該對(duì)二孩家庭更加“友好”，讓二孩能夠享受到一樣的政策、福利和待遇。如此看來(lái)，面對(duì)新情況，一些落伍的“老規(guī)矩”是該改改了。（張冬梅）