奧迪廣告“翻車”,互聯(lián)網(wǎng)原創(chuàng)內(nèi)容保護之路如何走穩(wěn)?
2022-05-23 11:02:30? ?來源:東南網(wǎng) 責任編輯:孫勁貞 我來說兩句 |
5月21日是中國的小滿節(jié)氣,一汽奧迪與明星劉德華合作推出以小滿為主題的宣傳廣告,其唯美的畫面和深遠的意境讓人印象深刻,短時間內(nèi)刷爆了短視頻平臺和朋友圈。然而21日晚,擁有360多萬粉絲的抖音博主“北大滿哥”發(fā)視頻稱,一汽奧迪當日所發(fā)廣告,涉嫌抄襲他在2021年5月21日一條視頻的文案。(5月22日《極目新聞》) 奧迪作為聞名于世的汽車品牌,以小滿為主題的宣傳廣告,查重率高達99%,幾乎一模一樣,高度重合,這意味著,奧迪廣告文案,猶如“大自然的搬運工”,不僅落下了一地雞毛,也徹底“翻車”了。 對此,奧迪方面迅速向社會給出了聲明,承認監(jiān)管不力、審核不嚴,各官方渠道將全面下架該視頻,并公開致歉。奧迪在聲明中還表示,該視頻由創(chuàng)意代理公司M&CSaatchi提報并執(zhí)行,本著不回避問題的原則,已責成其盡快就所涉文案侵權情況進行處理,給公眾一個滿意的答復。可以預見的是,若侵權屬實,這家代理公司,將受到法律的懲罰。 若再從廣告“翻車”事故其它相關方來審視,作為甲方的奧迪公司,當然也難得其咎,不僅沒有履行應有的審核責任,也有可能與廣告代理公司共同承擔著作權侵權責任;劉德華因出演了廣告,網(wǎng)友們稱之為“躺著中槍“,但按照廣告法相關規(guī)定,若德華先生能夠證明其對廣告文案的不知情,則不與奧迪構成共同侵權,無需承擔侵權責任。 更值得關注的是,此次奧迪廣告“翻車”,將互聯(lián)網(wǎng)原創(chuàng)內(nèi)容保護“頑疾”暴露于眾。近年來,類似這類網(wǎng)絡短視頻作品的“直接搬運”,以及將網(wǎng)絡影視作品進行“二次創(chuàng)作”的“剪輯、切條”行為,已變得屢見不鮮了。其實,根據(jù)相關法律規(guī)定,已經(jīng)嚴重侵犯了原創(chuàng)內(nèi)容作者的知識產(chǎn)權。 現(xiàn)在問題是,雖然新《著作權法》的實施為網(wǎng)絡原創(chuàng)內(nèi)容保護,提供了尚方寶劍,從法律層面對互聯(lián)網(wǎng)原創(chuàng)內(nèi)容,起到了強有力的保護作用。但在具體的法律實踐中,依然存在法律適用等方面的難點,維權成本高、取證難、司法程序時間長等問題,依然突出。 顯然,互聯(lián)網(wǎng)原創(chuàng)內(nèi)容保護之路,要想走穩(wěn)走好,一方面,市場監(jiān)管部門要利用網(wǎng)絡網(wǎng)絡技術、人工監(jiān)測等方式,及時過濾有明顯侵權行為的用戶和作品,形成強大的監(jiān)測能力,將侵權行為消滅在萌芽中;與此同時,平臺要發(fā)揮應的作用,履行相應的維權責任,建立保護原創(chuàng)共同體;此外,司法部門要嚴厲打擊互聯(lián)網(wǎng)原創(chuàng)內(nèi)容侵權行為,通過公開一些典型案件判例,來警示企業(yè)與個人不能恣意妄為。(吳睿鶇) |
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