近日，備受關(guān)注的《廣州市電動(dòng)自行車管理規(guī)定》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)定》）被正式批準(zhǔn)，并將于12月30日起正式實(shí)施?！兑?guī)定》聚焦解決電動(dòng)自行車非法改裝、擅闖紅燈、違規(guī)停放充電等突出問題，對(duì)電動(dòng)自行車安全使用進(jìn)行了規(guī)范。

外賣騎手是電動(dòng)自行車的重要使用者，在繁忙的城市交通中，這一群體一直面臨著不可忽視的駕駛安全隱患。闖紅燈、超速、逆行等現(xiàn)象頻發(fā)，不僅影響了路面交通秩序，也威脅著公共安全和騎手的生命健康安全。規(guī)范電動(dòng)自行車的管理和使用，將推動(dòng)這些問題的改善，給騎手職業(yè)安全帶來更好的保障。

總體來看，《規(guī)定》亮點(diǎn)頗多，針對(duì)即時(shí)配送行業(yè)專門提出多項(xiàng)規(guī)范要求。例如，對(duì)用于即時(shí)配送等民生服務(wù)行業(yè)的電動(dòng)自行車，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)核發(fā)專用號(hào)牌。這一規(guī)定的好處在于，將即時(shí)配送車輛與普通電動(dòng)自行車進(jìn)行區(qū)分，不僅能夠提高道路交通管理的效率和精準(zhǔn)性，還能夠推動(dòng)提升企業(yè)的安全管理水平，使即時(shí)配送行業(yè)更好地融入城市交通體系。同時(shí)，也有助于提升騎手的職業(yè)形象與行業(yè)的整體規(guī)范性。

值得關(guān)注的是，新規(guī)中“最高時(shí)速不得超過十五公里”“對(duì)一個(gè)星期內(nèi)有三次以上嚴(yán)重交通違法行為的駕駛?cè)藢?shí)行派單管控”等規(guī)定，雖然看似影響了騎手的配送效率，但規(guī)定的目的非常明確——就是要保障每一位騎手的生命安全。

為了緩解騎手的配送壓力，《規(guī)定》要求企業(yè)按照遵守交通規(guī)則、守法行駛可完成配送任務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)，考慮配送人員步行、等候等因素，合理設(shè)定配送時(shí)限、路線。因此，不難看出，落實(shí)新規(guī)的關(guān)鍵還在于平臺(tái)企業(yè)要優(yōu)化算法，設(shè)計(jì)合理的配送規(guī)則，確保騎手能夠在遵守交通法規(guī)的前提下完成任務(wù)。

此外，在《規(guī)定》的落實(shí)過程中還需要各方壓實(shí)主體責(zé)任。相關(guān)行業(yè)組織要指導(dǎo)有關(guān)企業(yè)科學(xué)制定制度規(guī)則、考核指標(biāo)、平臺(tái)算法，制定行業(yè)自律公約，并督促會(huì)員單位落實(shí)。工會(huì)組織也要引導(dǎo)騎手按照新規(guī)要求，在配送過程中遵守交通規(guī)則，提高服務(wù)水平。同時(shí)，督促企業(yè)在制定規(guī)則時(shí)考慮騎手需求，保障騎手安全，共同優(yōu)化騎手的從業(yè)環(huán)境。

廣州的新規(guī)提醒我們，在追求速度的同時(shí)，絕不能忽視最基本的安全底線。期待這樣的政策在全國(guó)范圍內(nèi)推廣，讓城市交通更有序，騎手安全更有保障。（張菁）