今年前9個月在中國的銷量數(shù)據(jù)極大地鼓舞了各大跨國品牌。日前，不少在華汽車集團(tuán)表示，將努力爭奪未來中國市場的頭把交椅地位，而中國市場能否成為這些集團(tuán)在全球市場中的NO.1也成為公開討論的目標(biāo)。
奧迪日前公開表態(tài)，明年中國就將坐上奧迪全球第一大市場的交椅；而福特也在看過8月份在中國的銷售額后表示，福特汽車未來10年七成增長將來自以中國為中心的亞非市場。(東南網(wǎng)手機(jī)版)
今年前9個月在中國的銷量數(shù)據(jù)極大地鼓舞了各大跨國品牌。日前，不少在華汽車集團(tuán)表示，將努力爭奪未來中國市場的頭把交椅地位，而中國市場能否成為這些集團(tuán)在全球市場中的NO.1也成為公開討論的目標(biāo)。
奧迪日前公開表態(tài)，明年中國就將坐上奧迪全球第一大市場的交椅；而福特也在看過8月份在中國的銷售額后表示，福特汽車未來10年七成增長將來自以中國為中心的亞非市場。(東南網(wǎng)手機(jī)版)