福州福峽路作為福州的“南大門”，開通一年多來，事故頻發(fā)。昨日，由省安監(jiān)局、省預(yù)防道路交通事故辦公室等組成的調(diào)研組，“會診”福峽路，為如何減少該路段的交通事故探討方案。
記者在采訪中了解到，福峽路交通事故頻發(fā)，不單與附近居民交通安全意識淡薄、道路相關(guān)設(shè)施不全有關(guān)，還因為這條已通車一年有余的道路至今“身份”仍不明，交警部門無法設(shè)立限速牌，就連處罰都沒有依據(jù)。(東南網(wǎng)手機版)
福州福峽路作為福州的“南大門”，開通一年多來，事故頻發(fā)。昨日，由省安監(jiān)局、省預(yù)防道路交通事故辦公室等組成的調(diào)研組，“會診”福峽路，為如何減少該路段的交通事故探討方案。
記者在采訪中了解到，福峽路交通事故頻發(fā)，不單與附近居民交通安全意識淡薄、道路相關(guān)設(shè)施不全有關(guān)，還因為這條已通車一年有余的道路至今“身份”仍不明，交警部門無法設(shè)立限速牌，就連處罰都沒有依據(jù)。(東南網(wǎng)手機版)