第一，大力提高汽車企業(yè)自主創(chuàng)新能力。自主創(chuàng)新和自主研發(fā)能力的提高，是實(shí)現(xiàn)我國(guó)從汽車制造大國(guó)向汽車強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵和核心，尤其是加快高效低排發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件的自主研發(fā)。
第二，推動(dòng)產(chǎn)品優(yōu)化升級(jí)，實(shí)現(xiàn)由汽車大國(guó)向汽車強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變。鼓勵(lì)大企業(yè)集團(tuán)整合要素資源，進(jìn)一步加大兼并重組的力度，針對(duì)不同車型采取橫向并購(gòu)的方式，做大做強(qiáng)大型汽車，提高全行業(yè)規(guī)模效應(yīng)和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
第三，加快發(fā)展新能源汽車，掌握新材料等關(guān)鍵技術(shù)，突破動(dòng)力電池與管理系統(tǒng)的核心技術(shù)，穩(wěn)步推進(jìn)試點(diǎn)示范，加快充電設(shè)施建設(shè)，健全汽車節(jié)能管理制度。
第四，加快零部件發(fā)展，零部件的同步研發(fā)甚至超前研發(fā)是汽車產(chǎn)業(yè)的保障，“十二五”期間我國(guó)將積極發(fā)展先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)組織及零部件，加快發(fā)展動(dòng)力系統(tǒng)和車載裝置，積極支持發(fā)展新能源汽車的零部件。
第五，著力發(fā)展汽車服務(wù)業(yè)。連接生產(chǎn)和消費(fèi)，建立新車銷售、配件供應(yīng)、售后服務(wù)、舊車交易等服務(wù)體系，大力發(fā)展汽車保險(xiǎn)、汽車金融、汽車租賃等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，支持有條件的大型企業(yè)由制造業(yè)向服務(wù)領(lǐng)域延伸。
第六，提高對(duì)外開放的層次和水平，繼續(xù)加強(qiáng)與國(guó)外的合資合作，加強(qiáng)引進(jìn)技術(shù)消化、吸收、再創(chuàng)新。(東南網(wǎng)手機(jī)版)
