新疆一架客機(jī)遭鴿群撞擊緊急返航
來源:亞心網(wǎng) 2011-07-08 編輯:唐麗萍
據(jù)介紹,進(jìn)入春季以來,信鴿放飛活動(dòng)增加,給飛行區(qū)安全帶來嚴(yán)重威脅。為此,新疆機(jī)場國集團(tuán)與自治區(qū)體育局、自治區(qū)信鴿協(xié)會(huì)、烏魯木齊市信鴿協(xié)會(huì)等政府職能部門聯(lián)系,并向自治區(qū)政府提交專項(xiàng)報(bào)告,希望能改變信鴿馴放、比賽路線,避免信鴿穿越烏魯木齊國際機(jī)場跑道上空,保障飛行安全。 7月7日,各級(jí)信鴿協(xié)會(huì)均表示,這次撞擊事件發(fā)生時(shí),信鴿協(xié)會(huì)沒有組織比賽活動(dòng)。 記者了解到,針對(duì)信鴿對(duì)航空器的威脅,機(jī)場方面每年春季、秋季,工作人員都24小時(shí)人工值守,使用各種手段驅(qū)鳥。此外還通過媒體以及到周邊居民區(qū)宣傳,從目前的情況看,效果不是很好。 “小飛鳥”威脅航空器 鳥擊飛機(jī)的危害到底有多大?一組權(quán)威統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,全世界每年大約發(fā)生1萬次鳥撞飛機(jī)的事件,自1960年以來,世界范圍內(nèi)由于飛鳥的撞擊至少造成了78架民用飛機(jī)損失、201人喪生,250架軍用飛機(jī)損失、120名飛行員喪生。 自1989年以來,中國民航每10萬架次航空器起降中,約有2.7架次被飛鳥撞擊。 |
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