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向外走 京城車商謀求二三線市場
來源:新華網(wǎng) 2011-08-09 編輯:黃水來

機(jī)遇還是挑戰(zhàn)?

  雖然進(jìn)軍二三線市場是大經(jīng)銷商集團(tuán)發(fā)展的必經(jīng)階段,但二三線市場畢竟與一線市場不同,作為初次涉足的經(jīng)銷商該如何把握這次調(diào)整的機(jī)遇呢?

  蘇暉認(rèn)為,作為從京城發(fā)展起來的經(jīng)銷商集團(tuán)對京城汽車市場肯定非常了解,但對二三線市場的理解還處于相對比較膚淺的狀態(tài)。二三線市場與一線市場有很大不同,因此經(jīng)銷商需要做充分的市場調(diào)研,才能獲得相對精準(zhǔn)的認(rèn)識,而這無疑增加了經(jīng)銷商建店的風(fēng)險。

  公開資料顯示,像奇瑞、吉利等自主品牌汽車企業(yè)建一家4S店需要幾百萬元,流動資金需要幾百萬元,而一些合資品牌開設(shè)和經(jīng)營一家4S店的成本就更高。京城經(jīng)銷商將渠道下沉到二三線市場尤其四線市場,不得不面臨更大的成本壓力,雖然這些市場消費(fèi)潛力巨大,但萬一4S店的銷量低于預(yù)期,出現(xiàn)虧損怎么辦?

  “這些都需要經(jīng)銷商提前考慮”,蘇暉告訴記者。

  王云告訴記者,在建立4S店之前,4S店已經(jīng)派專門的調(diào)研人員到4S店建設(shè)地做了充分的調(diào)研,之所以能夠在昆明和霸州建立4S店,是捷亞泰在兩地做了充分調(diào)查之后的決定。

  鄒強(qiáng)則認(rèn)為,卓杰行首先在石家莊建立分店,已經(jīng)事先對石家莊進(jìn)行了考察。鄒強(qiáng)告訴記者,石家莊市卓杰行的“試驗(yàn)田”如果效果好,卓杰行還要將石家莊的分店模式復(fù)制到更多的二三線城市。

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