軌道交通向福清長樂延伸

《意見》提出，要認(rèn)真實(shí)施“五個統(tǒng)籌”，先行先試推進(jìn)福清、長樂、閩侯、連江等周邊縣（市）納入中心城市發(fā)展格局。

在積極推進(jìn)行政區(qū)劃調(diào)整的同時，按照統(tǒng)籌規(guī)劃、統(tǒng)籌布局、統(tǒng)籌建設(shè)、統(tǒng)籌管理、統(tǒng)籌政策的總體思路，先行先試推進(jìn)周邊縣（市）“同城化”發(fā)展，加快構(gòu)建福州大都市區(qū)進(jìn)程。

具體做法是將福清、長樂、閩侯、連江等周邊縣（市）總體規(guī)劃納入福州城市總體規(guī)劃范疇，形成統(tǒng)一規(guī)劃、功能互補(bǔ)、聯(lián)動發(fā)展的新格局；同時，統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)布局、交通布局、市場布局、港口布局、社會事業(yè)項(xiàng)目布局，推動更多的生產(chǎn)要素向周邊縣（市）集聚；打破行政區(qū)域限制，市、縣（市）兩級共同投入、共享收益，統(tǒng)籌推進(jìn)重大交通基礎(chǔ)設(shè)施、能源基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)、市場、社會事業(yè)等項(xiàng)目建設(shè)；另外，圍繞“同城化”，加快推進(jìn)周邊縣（市）規(guī)劃管理、土地管理、交通管理、城市管理與中心城區(qū)一體管理。進(jìn)一步激發(fā)、調(diào)動市、縣（市）兩級積極性與合力，集中財力辦大事，加快推動養(yǎng)老、醫(yī)療、住房保障等社會保障政策統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、有效轉(zhuǎn)接，加快實(shí)現(xiàn)教育、衛(wèi)生、文化等公共服務(wù)均等化。

同時，積極推進(jìn)城市快速通道、過江橋梁和城市干道建設(shè)，實(shí)現(xiàn)三環(huán)貫通，建設(shè)地鐵1號線、2號線，推動軌道交通向福清、長樂等周邊縣（市）延伸，構(gòu)建對外聯(lián)接快速、組團(tuán)之間便捷、城區(qū)內(nèi)部暢通的城市交通網(wǎng)絡(luò)。