在停車難問(wèn)題日益突出的當(dāng)下，北京市提出強(qiáng)化停車場(chǎng)建設(shè)，鼓勵(lì)社會(huì)單位及個(gè)人投資新建、改建、擴(kuò)建停車場(chǎng)。昨天（9月17日），市政府法制辦就《北京市機(jī)動(dòng)車停車管理辦法》征求民意。

機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)主要包括獨(dú)立建設(shè)的停車場(chǎng)、配建停車場(chǎng)和道路停車泊位。征求意見稿明確提出“公益性停車場(chǎng)”的概念，并認(rèn)為“為社會(huì)公眾提供居住、就醫(yī)停車服務(wù)且單獨(dú)選址立項(xiàng)建設(shè)的公共停車場(chǎng)和駐車換乘公共停車場(chǎng)是具有公益性的城市交通基礎(chǔ)設(shè)施”，公益性停車場(chǎng)將“堅(jiān)持政府主導(dǎo)、社會(huì)參與、企業(yè)運(yùn)作”。

此外，居住區(qū)配建停車場(chǎng)應(yīng)優(yōu)先滿足業(yè)主的停車需求，不得閑置。未取得產(chǎn)權(quán)的停車場(chǎng)，車位不得出售。

征求意見稿對(duì)將停車場(chǎng)擅自停止使用或?qū)⑼＼噲?chǎng)挪作他用的做出處罰，由城管執(zhí)法部門責(zé)令限期改正，并按每一車位處5000元罰款，罰款金額最高不超10萬(wàn)元。

征求意見稿擬強(qiáng)制要求中心城區(qū)范圍內(nèi)獨(dú)立建設(shè)的停車場(chǎng)全天24小時(shí)運(yùn)營(yíng)。不執(zhí)行的，由城管執(zhí)法部門責(zé)令限期改正，并處1萬(wàn)元罰款。