誰來保證黃金水道安全？

外交部已經(jīng)指示駐相關國家使館要求駐在國政府采取切實有效措施，加強對在湄公河相關水域航行的中國船舶船員的保護。

據(jù)云南外事辦消息，目前大概有200名船員將從陸路返回，他們將在今明兩天陸續(xù)回國。

“誰能給他們提供安全？”昨天中午，貨船“中盛號”船長吳德昌發(fā)微博，稱在泰國清盛港，還有二三十條中國船舶、200多名中國船員，其安全無以保障。

從10月8日至今，吳德昌在網(wǎng)上陸續(xù)貼出事發(fā)船只、遇難船員的照片及基本資料。他在接受媒體采訪時表示，已在湄公河跑了18年船，大大小小的船長基本都認識。據(jù)他了解，兩艘遇難船只為運輸船，其中“玉興8號”是空船，“華平號”則裝了260噸水果前往泰國。

瀾滄江湄公河被稱為“黃金水道”，中、老、緬、泰四國10年前在西雙版納簽署四國通航協(xié)議，此后，這片金三角水域上來來往往跑著不少中國船只。2007年，曾有1名中國船員被不明武裝槍殺。今年8月，數(shù)名游客曾在此遭武裝劫持。

“我們要真相，我們要起碼的生命保障。”吳德昌說。

綜合本報記者商西中國之聲新華社央視報道