福州將全市逐步推廣“國標(biāo)校車”
來源:海峽都市報 2011-11-18 編輯:黃水來
【記者觀察】 配國標(biāo)校車三題待解 每輛校車都要安裝“黑匣子”,每個座位都要有安全帶……我國首部《專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件》,去年7月1日起正式實(shí)施。福州學(xué)校的校車,有多少是“國標(biāo)校車”?針對校車安全,記者昨日調(diào)查時發(fā)現(xiàn)了三大待解問題。 成本高迫校車超載 “我們學(xué)校現(xiàn)在配備了9輛‘國標(biāo)校車’,還有2輛非國標(biāo)的中巴車,一起用于接送學(xué)生。”昨日,福州晉安區(qū)一所外來工子弟學(xué)校的負(fù)責(zé)人李校長告訴記者,每輛國標(biāo)校車核載80人,單價近30萬元。 李校長給我們算了一筆賬,學(xué)生一學(xué)期乘校車費(fèi)用是300元,一輛核載80人的校車,一個學(xué)期可收2.4萬元。而學(xué)校每月要支付司機(jī)工資2500~2800元,一學(xué)期就要1.2萬元以上,一學(xué)期油費(fèi)也要1.4萬元左右,兩項加起來就超過了向?qū)W生收取的費(fèi)用,還不包括校車維修費(fèi)、保險費(fèi)等?!扒瓣囎?,其中一輛校車的發(fā)動機(jī)壞了,但又過了一年保修期,維修費(fèi)花了2萬元”。 也就是說,學(xué)校購買了校車用于接送學(xué)生,在購車成本外,學(xué)校還得往里面貼錢,才能保證收支平衡,這也是為什么交巡警部門老查到超載的校車。如果學(xué)校校車不超載,學(xué)校就得配更多的校車才能滿足接送需求,成本壓力就更大了。 同時,對于學(xué)校校車超載,警方僅以交規(guī)來處罰,教育部門的處罰力度也不大,因此加大了學(xué)校的僥幸心理,往往讓校車超載上路。 “如果政府沒有投入,而完全依靠學(xué)校自籌資金解決校車問題,超載、黑校車問題肯定還會層出不窮?!备V菔薪逃钟嘘P(guān)人士說。 |
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