三年前《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》提出，到2011年我國要形成50萬輛新能源汽車產(chǎn)能；但據(jù)工信部統(tǒng)計，截至今年7月，25個試點城市新能源汽車總保有量僅一萬余輛，私人購買的僅一千余輛。

巨大的落差下，財政部等四部委日前再發(fā)通知，要求各地做好新能源汽車示范推廣工作，包括研究免除對新能源汽車搖號、限行、車牌拍賣等限制措施，引發(fā)社會關(guān)切。新能源汽車為何“叫好不叫座”？何時才能開進“尋常百姓家”？