公交北站

北廣場(chǎng)西側(cè)布置北公交站，規(guī)模為9畝左右，布置10條公交線路，主要用于接駁北廣場(chǎng)和汽車站的客流。采用人車分離的外島式布置方式，旅客都在場(chǎng)站外圍上下客。在三環(huán)輔路設(shè)置出入口，以便于各個(gè)方向的公交車輛進(jìn)出公交樞紐站，減少繞行距離。公交樞紐內(nèi)部交通流線為迂回單向通行，中央設(shè)置車輛?？繀^(qū)域，在下客區(qū)域下客后?？吭诤蜍噮^(qū)等待發(fā)車，在上客區(qū)上客后駛離樞紐站。

北站前廣場(chǎng)

北站前廣場(chǎng)位于北站房北側(cè)，地面約為1.8公頃，由站前高架圍合而成，其中央硬化廣場(chǎng)面積約1.7公頃，結(jié)合水景及景觀設(shè)施，地下人防出口設(shè)置休閑廊架，連著汽車北站和東側(cè)社會(huì)停車場(chǎng)空間的景觀。

停車場(chǎng)

社會(huì)停車樓緊鄰站東高架與北站房前廣場(chǎng)，總占地面積約1公頃，建筑面積17000平方米?？紤]三層立體停車樓，立面以垂直綠化進(jìn)行處理，屋頂進(jìn)行綠化，共規(guī)劃停車位428個(gè)，主要通過三環(huán)輔路和站東路進(jìn)行車流組織。

北廣場(chǎng)地下空間作為出租車進(jìn)站接客卸客區(qū)域以及社會(huì)停車區(qū)，總面積14100平方米，進(jìn)出口設(shè)置于三環(huán)輔路，西側(cè)進(jìn)，東側(cè)出。

南廣場(chǎng)考慮與地鐵站結(jié)合

未來，南廣場(chǎng)考慮與地鐵站結(jié)合，設(shè)置相應(yīng)的地鐵出入口，并在廣場(chǎng)東南側(cè)結(jié)合設(shè)置出租車臨時(shí)?？奎c(diǎn)。

其中，地鐵1號(hào)線在火車站南廣場(chǎng)設(shè)置軌道站點(diǎn)，即分別在地下一層設(shè)站廳層和地下二層設(shè)站臺(tái)層，其中地下一層用地面積為4301平方米，即現(xiàn)有的南廣場(chǎng)地下社會(huì)車、出租車停車場(chǎng)需要進(jìn)行改造。除了設(shè)置1號(hào)線站廳層外，還計(jì)劃預(yù)留地鐵3號(hào)線的站點(diǎn)用地，設(shè)置與公交和鐵路的地下?lián)Q乘通道，部分地下一層空間可考慮改造成地下商業(yè)。