下月起閩滬蘇皖贛實(shí)現(xiàn)不停車?yán)U費(fèi)
來(lái)源:福州晚報(bào) 2011-12-28 編輯:黃水來(lái)
ETC是目前最先進(jìn)的收費(fèi)系統(tǒng),對(duì)于緩解出入口的擁堵,提高通行效率,減少油耗和排放等具有重要作用。我省高速公路不停車收費(fèi)系統(tǒng)走在全國(guó)前列,早在2008年1月就向車戶提供了這項(xiàng)服務(wù)。截至今年12月,已經(jīng)建成ETC車道236條,全省高速公路進(jìn)出口的ETC車道覆蓋率達(dá)到68%,9個(gè)設(shè)區(qū)市、主要旅游風(fēng)景區(qū)以及部分車流量較大的出入口基本覆蓋。 為了加快推廣使用,我省還出臺(tái)了優(yōu)惠5%通行費(fèi)、免費(fèi)提供電子標(biāo)簽、完善ETC服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)等措施,吸引了更多車戶使用ETC車道。全年新增ETC車輛4萬(wàn)多輛,全省總數(shù)超過(guò)7萬(wàn)輛。 下一步,我省將繼續(xù)加快建設(shè)ETC車道和完善服務(wù)體系。凡新建高速公路進(jìn)出口,有條件的均要設(shè)置一進(jìn)一出ETC車道;已開通尚未設(shè)置的,要在“十二五”末前至少建成一進(jìn)一出ETC車道,實(shí)現(xiàn)在2015年底前ETC車道覆蓋率達(dá)到100%,ETC用戶超過(guò)20萬(wàn)個(gè)。 (福州晚報(bào)首席記者 葉松) |
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