有了優(yōu)惠政策，平潭發(fā)展慢不了

從福州驅(qū)車趕往平潭，行進在平潭海峽大橋上，窗外視野開闊，海天一色。不少人仍清晰記得，幾年前，驅(qū)車抵達平潭輪渡口，大伙都會選擇將車停在路邊，吃塊海蠣餅，等待渡輪的到來。

而如今，這座跨海橋，開啟了平潭跨越發(fā)展的新起點，儼然成為平潭島破繭的見證者。

海峽城、民生養(yǎng)生基地、航運中心、環(huán)島路、海峽大橋復線橋、三十六腳湖清淤工程……“一天一個億，一天一個樣”的平潭速度，讓這座島演繹著巨變的驚艷。

短短兩年時間，多位國家領導人相繼上島考察，對平潭開發(fā)建設給予有力指導。國家發(fā)改委等30多個國家部委陸續(xù)到平潭調(diào)研，研究賦予實驗區(qū)的具體政策。

“從來沒有一個海島，能夠引起這么多的關注!”平潭綜合實驗區(qū)管委會辦公室主任謝秀桐感慨萬千，在他看來，這些不僅傳達出國家建設平潭綜合實驗區(qū)的決心，也傳遞出平潭未來更多的訊息。

年過七旬土生土長的平潭人老吳告訴我們，他們現(xiàn)在常以在島上有幾套房子而高興?！奥犝f海景房，每平方米上萬元了?！痹诶蠀强磥?，平潭的房價在另一個側(cè)面反映了投資者的信心。

“深圳不也是從一個小漁村發(fā)展來的嗎?”老吳說，平潭從清朝開始就與臺灣有了密切的商貿(mào)往來。1978年，澳前鎮(zhèn)成為大陸最早的臺灣船只停泊站和臺胞接待站。上世紀80年代，平潭的對臺貿(mào)易也頗為紅火?！坝辛诉@些基礎和優(yōu)厚的政策，平潭的發(fā)展慢不了!”