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大學(xué)城20萬學(xué)生返鄉(xiāng)公交面臨大考
來源:東南網(wǎng) 2011-12-31 編輯:黃水來

劉同學(xué)建議:返鄉(xiāng)高峰時,絕大多數(shù)乘客都是往火車站,為何公交車不能嘗試直達,這樣可以極大地提升線路運力。

福州市交通運輸部門表示,作為公共交通,線路走向不得隨意更改。如果改為直達,對中途車站等車的乘客將造成極大不便。對于部門回應(yīng),劉同學(xué)表示并不認可,“任何事情都有特事特辦,完全可以考慮一趟直達一趟原線路走,交替發(fā)車,最大化保障運輸效率。”他表示,雖然車子都進站,但因擁擠,后面的人同樣上不了車,效率大大降低。

方同學(xué)建議:高峰期,校車可用來送學(xué)生直達車站,“就像接新生的時候一樣”。

記者調(diào)查得知:福州大學(xué)城已有部分高校采取這種辦法。福建工程學(xué)院相關(guān)人士介紹,每年學(xué)生返鄉(xiāng)高峰時,都會安排一定班次的校車,專線到火車站、汽車站。今年安排方案雖尚未出爐,但應(yīng)該會繼續(xù)執(zhí)行。但對于那些校車資源不足的高校,這種做法則難以推廣。

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