鐵路

再多發(fā)就撞車了

在京廣線坪石口，呼嘯的列車幾乎是無間隙地飛馳而過。廣鐵集團(tuán)工作人員介紹說：“每趟列車間隔僅9分鐘，再多發(fā)就要撞車了，你給我再多的車也發(fā)不了?！睆V鐵集團(tuán)客運(yùn)處長(zhǎng)黃欣說，春運(yùn)期間廣鐵集團(tuán)幾乎是滿負(fù)荷運(yùn)行，各大干線過車能力已達(dá)極限。

鐵道部門測(cè)算，今年春運(yùn)，全國(guó)鐵路將發(fā)送旅客2.35億人次，同比增加1352萬人次，運(yùn)輸需求與運(yùn)力之間的矛盾非常突出。以廣東為例，如今雖然有了京九、廣茂和武廣高鐵等新通道，可是春運(yùn)面臨的出省運(yùn)輸需求達(dá)1600萬人次，現(xiàn)有運(yùn)力只能發(fā)送800萬人次，缺口達(dá)800萬人次。

根據(jù)客流需求，1月18日，鐵路部門加開客車712列。互聯(lián)網(wǎng)售票和電話訂票當(dāng)日開始預(yù)售1月29日的火車票。