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今起連續(xù)3天全國迎來客流最高峰
來源:北京日報 2012-01-19 編輯:黃水來

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公路減免收費

讓私家車增加運力

近年來,我國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不可謂不快。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至目前,全國高速公路達7萬多公里,鐵路營業(yè)里程達到9萬多公里,雙居世界第二。僅2011年,我國新增高速公路1.1萬公里,民航實現(xiàn)固定資產(chǎn)投資額1585億元,同比增長129%左右。

然而,迅速增長的交通運力,始終追不上迅速增長的春運客流。權(quán)威部門預(yù)測,今年春運,全國累計將有31億多人次乘坐各種交通工具出行,比去年增長超過9%。

廣鐵集團客運處長黃欣分析認為,各種客流不斷上升,加重了春運壓力。同時,今年春節(jié)較早,大學(xué)生放假、農(nóng)民工返鄉(xiāng)以及探親旅游客人,一起疊加在這段時間,可以說疏導(dǎo)今年春運客流,是一個世界級的難題。

業(yè)內(nèi)人士指出,春運這種短時間大規(guī)模的交通流量,并不是中國特有的現(xiàn)象,不少發(fā)達國家在圣誕節(jié)前后也會出現(xiàn)“一票難求”的情況。

國務(wù)院發(fā)展研究中心農(nóng)村經(jīng)濟研究部研究員崔傳義說,從社會整體效益考慮,顯然不能用春運客流量來設(shè)計交通運輸?shù)娜粘9┙o能力?!叭绻\力供給能夠充分滿足春運客流需求,日常運力必定嚴(yán)重過剩。畢竟春運只有幾十天時間?!?/p>

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