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京地鐵一二線換乘通道將首裝空調(diào)
來(lái)源:法制晚報(bào) 2012-02-02 編輯:黃水來(lái)

??? 1、2號(hào)線換乘通道將首裝空調(diào)

  今年內(nèi)崇文門(mén)站、東單站率先動(dòng)工不會(huì)影響乘客通行

  本報(bào)訊(記者蒲長(zhǎng)廷周超李潔)地鐵1、2號(hào)線的換乘通道將首次加裝空調(diào)。崇文門(mén)站、東單站的加裝工作將于年內(nèi)率先動(dòng)工,施工期間將保證乘客正常通行。

  今天上午,記者從市發(fā)改委獲悉,崇文門(mén)站、東單站兩個(gè)換乘站的換乘通道將于年內(nèi)加裝空調(diào)。目前,已經(jīng)確定施工單位,并完成中標(biāo)公示。工程預(yù)計(jì)投資243萬(wàn)元,歷時(shí)3個(gè)多月。

  有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,通道加裝空調(diào)方案目前還在研究,但將確保不影響乘客乘車(chē)。工程啟動(dòng)前地鐵方面會(huì)提前做好客流的運(yùn)營(yíng)組織方案。而且施工一般會(huì)在運(yùn)營(yíng)結(jié)束后進(jìn)行,不會(huì)影響乘客通行。

  據(jù)北京地鐵相關(guān)人員介紹,目前本市地鐵老舊線路的換乘通道都沒(méi)有空調(diào)。按《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》要求“地下車(chē)站的出入口通道和長(zhǎng)通道連續(xù)長(zhǎng)度大于60米時(shí),應(yīng)采取通風(fēng)或其他降溫措施”的原則。

  地鐵建設(shè)單位按標(biāo)準(zhǔn)要求,在換乘通道均設(shè)計(jì)了通風(fēng)機(jī),但由于客流遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于設(shè)計(jì)客流預(yù)測(cè),造成換乘通道現(xiàn)狀通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)能力不足。

  加裝空調(diào)后將能夠緩解該通道環(huán)境及溫度問(wèn)題。

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