榕地鐵施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估通過(guò)評(píng)審
來(lái)源:福州日?qǐng)?bào) 2012-02-06 編輯:黃水來(lái)
針對(duì)廣大市民關(guān)心的地鐵施工(如樹兜一帶)是否會(huì)對(duì)地下溫泉造成影響的疑問(wèn),報(bào)告指出,地鐵隧道埋深一般約20米左右,過(guò)江隧道埋深一般在20米至30米,溫泉含水層埋深在50米以下,地鐵穿越溫泉保護(hù)區(qū)對(duì)溫泉不構(gòu)成影響,對(duì)地?zé)豳Y源的地?zé)釄?chǎng)無(wú)影響。 據(jù)悉,評(píng)估報(bào)告進(jìn)一步完善后將用于指導(dǎo)福州地鐵1號(hào)線一期工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估和控制。 (福州日?qǐng)?bào)記者 賀鵬) |
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