處罰背后

去泉州處理導致罰款流失

但孫警官也提到，以前曾有過代辦者進到交警大隊攬客的現(xiàn)象，為此他們也對代辦者嚴厲批評，可限于執(zhí)法權(quán)限，只要代辦者不在大隊內(nèi)部攬客，即使在外面租店面做帶客生意，交警拿他們也沒辦法。

“他們這樣的操作，讓我們執(zhí)法也很為難。”孫警官說，翔安轄區(qū)每個月開的違法處理單，就有1000多份，可每個月接受的處理量卻只有30份左右。大家都清楚，有的違法者會到泉州去處理，“最近的南安石井交警中隊，離我們大隊不到10公里。”

記者算了一筆賬，以違法最低罰款100元來計算，單翔安轄區(qū)每個月應(yīng)收到的罰款至少有10萬元，但實收的卻只有3000元左右，“這些錢都是上交到地方財政的，要是都跑去南安處理，錢都歸到泉州財政了?！庇浾咦⒁獾剑粤鶄€交警大隊的總賬來算，泉州實行只罰款不扣分的標準，都會讓廈門財政受到不小的損失。

根據(jù)交通處罰的規(guī)定，違法者可以到違法發(fā)生地、違法發(fā)現(xiàn)地、車輛登記所在地處理違法，因為全省交警處罰系統(tǒng)都是聯(lián)網(wǎng)的，所以在全省范圍內(nèi)處理違法，都可以視為在“違法發(fā)現(xiàn)地”處理。但泉州明顯寬松的執(zhí)法標準，對廈門的違法者無異是一種縱容，對廈門交警的工作積極性也是一種打擊，更損害了廈門的財政收入。

省交警總隊值班人員也表示，他們已經(jīng)注意到兩地處罰不一的情況，雖然說兩地的處罰都有法可依，但他們還是會將該情況上報給總隊領(lǐng)導，研究解決。