在納入吉利集團(tuán)后，沃爾沃這個(gè)“洋媳婦”如何在這個(gè)新“婆家”開展業(yè)務(wù)一直備受外界關(guān)注。然而，由于身份認(rèn)定一直不清，沃爾沃新建工廠和國產(chǎn)事項(xiàng)久拖未決。上周，吉利汽車集團(tuán)董事長李書福和沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級(jí)副總裁沈暉接受記者專訪時(shí)表示，為了保證明年順利國產(chǎn)，沃爾沃已經(jīng)以外資品牌的身份向主管部門申請(qǐng)與吉利合資，并計(jì)劃建立合資自主品牌。

“絕非簡單財(cái)務(wù)合并”

記者：被收購之后，沃爾沃的身份怎么認(rèn)定？

李書福：按現(xiàn)在國家的政策，沃爾沃還是外國品牌，不是中國品牌。沃爾沃要在中國成立制造企業(yè)，就要合資。

記者：如果是外資品牌，那么國產(chǎn)項(xiàng)目就要通過合資來實(shí)現(xiàn)吧？

李書福：對(duì)，沃爾沃汽車要國產(chǎn)就要先在中國成立合資公司，合資主體是沃爾沃汽車和吉利汽車，兩者成立50：50的合資公司。并且和其他外資品牌一樣，啟動(dòng)合資工廠時(shí)也要推出合資自主品牌和新能源汽車。

記者：審批的事準(zhǔn)備得怎么樣了？

沈暉：我們?cè)诎凑５牟襟E走，我覺得我們做得很快，正常的汽車大項(xiàng)目審批都需要兩三年，可能是大家對(duì)吉利并購沃爾沃事件的關(guān)注度高，所以心理上會(huì)覺得是否能更快些。我們也有同樣的希望，不過國家產(chǎn)業(yè)政策及審批流程有更宏觀的考慮，我們也一定會(huì)遵守的。

記者：收購之后，沃爾沃的發(fā)展遇到了哪些問題？

李書福：對(duì)于沃爾沃的發(fā)展，我們不能急于求成，并購之后的文化融合更是如此。面對(duì)著全球經(jīng)濟(jì)不景氣這樣一個(gè)特殊的時(shí)期，我們更要很小心地思考和試驗(yàn)。我們正在安排，吉利和沃爾沃現(xiàn)在已經(jīng)成立了對(duì)話機(jī)制和委員會(huì)。吉利和沃爾沃不會(huì)是一個(gè)簡單的財(cái)務(wù)合并，吉利是一個(gè)汽車公司，它不是一個(gè)銀行投資公司，吉利和沃爾沃之間一定要相互幫助、相互支持。