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校車安全條例草案要求校車通行優(yōu)先
來(lái)源:京華時(shí)報(bào) 2012-03-30 編輯:唐麗萍

6 明確法律責(zé)任

對(duì)違法使用車輛或提供校車服務(wù)、不履行安全管理責(zé)任等,分別規(guī)定了法律責(zé)任,包括依法追究刑事責(zé)任。

按人群劃分更利于定責(zé)

【解讀】在罰則部分,袁桂林在之前參與討論時(shí)提出,征求意見(jiàn)稿許多是舉例說(shuō)明,一旦出現(xiàn)具體的違規(guī)情況,不易追責(zé),容易推諉扯皮。他認(rèn)為,最好以人群為線索。比如,生產(chǎn)廠商要生產(chǎn)什么車輛;運(yùn)營(yíng)公司要購(gòu)置什么車輛;司機(jī)要如何操作駕駛;跟車的看護(hù)人員有什么行為規(guī)范;學(xué)校校長(zhǎng)如何教育學(xué)生;家長(zhǎng)有什么責(zé)任;孩子乘車應(yīng)注意什么,有什么行為要求;政府的責(zé)任是什么。要按人群來(lái)說(shuō),而不是按事情來(lái)說(shuō),不同的身份,不同的人群有不同的要求,一定要說(shuō)到這一步才有意義。

不同的人看了才知道自己要怎么做,這樣各盡其責(zé),校車才能真正安全。安全問(wèn)題不是小事,責(zé)任問(wèn)題沒(méi)說(shuō)清楚,法案的教育價(jià)值就沒(méi)有了。

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