中國自主研發(fā)的飛行校驗(yàn)設(shè)備投用
來源: 2012-03-31 編輯:唐麗萍
中國自主研發(fā)的飛行校驗(yàn)設(shè)備正式投入使用 2012年03月31日 21:13 來源:新華網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)0 由北京航空航天大學(xué)和中國民用航空飛行校驗(yàn)中心聯(lián)合研制的飛行校驗(yàn)系統(tǒng),31日在北京首都機(jī)場正式交付中國民航使用。這意味著中國民航打破國外數(shù)十年的技術(shù)壟斷,擁有了自主研制飛行校驗(yàn)系統(tǒng)的能力。 飛行校驗(yàn)系統(tǒng)是執(zhí)行飛行校驗(yàn)任務(wù)的核心設(shè)備,是保障機(jī)場運(yùn)行和航路開放的基本前提之一,也是保障通信、導(dǎo)航、監(jiān)視等設(shè)施設(shè)備符合航班正常運(yùn)營要求的必要手段。 北京航空航天大學(xué)副校長張軍說,北京航空航天大學(xué)在航空通信、導(dǎo)航、監(jiān)視領(lǐng)域長期研究的基礎(chǔ)上,與中國民用航空飛行校驗(yàn)中心協(xié)同創(chuàng)新,重點(diǎn)突破了航空飛行校驗(yàn)核心技術(shù),創(chuàng)新研制了天線陣列、信號采集、實(shí)時(shí)評估、人機(jī)交互、空間基準(zhǔn)、標(biāo)校測試等關(guān)鍵設(shè)備,用兩年時(shí)間研制成功中國首套自主知識產(chǎn)權(quán)的機(jī)載飛行校驗(yàn)系統(tǒng)。 據(jù)介紹,目前飛行校驗(yàn)系統(tǒng)及改裝機(jī)型已通過美國聯(lián)邦航空管理局補(bǔ)充型號適航認(rèn)證,具備全球飛行條件。(記者 李江濤) ? |
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