昨天在微博上看到這樣一個(gè)笑話：一個(gè)中國人嘲笑英國人：你們建一座橋需要一年的時(shí)間，而我們只要三個(gè)月就能完成。英國人回敬道：我們一年的時(shí)間建一座橋，能用一百年，可你們?nèi)齻€(gè)月建的橋只能用三個(gè)月。但今天新聞中的那條路，只改造了不到兩個(gè)月就成了豆腐渣。承建方的電腦程序錯(cuò)誤，那么現(xiàn)場監(jiān)理又是怎么監(jiān)管的，驗(yàn)收的部門又是驗(yàn)收的，這種豆腐渣的路居然能驗(yàn)收合格通車。

這是一起明顯的推諉扯皮事件，在無法找到“臨時(shí)工”的情況下，不得已只好供應(yīng)瀝青的公司出面頂缸。然后在等到媒體不再關(guān)注的時(shí)候，大事化小小事化了。這樣又一起豆腐渣安全撤出，道路可以接著維護(hù)，還可以為作為以后當(dāng)?shù)氐氖裁错?xiàng)目獻(xiàn)禮工程。沒準(zhǔn)，還能作為某位領(lǐng)導(dǎo)的政績上報(bào)，這可是打著為人民服務(wù)的旗號(hào)，何樂而不為呢。

筆者的家鄉(xiāng)在前年就改造過一次路面，當(dāng)時(shí)能清晰的看到鋪上不到兩厘米的瀝青混凝土，還沒等到冬天過去，新鋪的那層瀝青混凝土就跟新聞中提到的那樣，爛了。但老百姓們看到后，只是嘆口氣說：共產(chǎn)黨有錢，就這么敗活吧。如果建好的道路不爛，那么怎么維修，如果不維修，那么怎么能把錢花掉，如果錢不動(dòng)的話，那么怎么能進(jìn)自己的口袋。這一系列的效應(yīng)下，道路不爛都要爛。更何況，爛后自然會(huì)有人出頭，而真正有責(zé)任的部門只要表示不知情，或者不負(fù)責(zé)此事即可。

這次的事件不是臨時(shí)工頂罪，而改成電腦程序，是我們某些部門的一項(xiàng)創(chuàng)新嘗試，至于說能否說得過去，那就以觀后效吧。（文/徐冬梅）