金雞山隧道將建2座匝道橋接三八路
來源:東南網(wǎng) 2012-08-09 編輯:唐麗萍
焦點二:金雞山隧道如何拓寬? 現(xiàn)有的金雞山隧道為單洞2車道,共雙向4車道,2005年在隧道的北側(cè)又修建了一座雙向混行的行人與非機(jī)動車隧道。 昨日,記者了解到,按照初步的設(shè)計方案,本次拓寬改造西起于站東路,路線由西向東延伸經(jīng)金雞山隧道、三八路,止于鶴林高架與東二環(huán)的落地處,全長1.56公里。 其中,隧道拓寬長度576米(單洞長度),拓寬后的隧道寬度為16.5米。即單洞從2車道拓寬成4車道,由此前的9.525米拓寬至16.5米,兩個洞建成雙向8車道?,F(xiàn)有行人與非機(jī)動車道隧道保持不變。 焦點三:拓寬后如何與鶴林高架對接? 昨日,不少熱心市民致電本報詢問,金雞山隧道從雙向4車道拓寬成雙向8車道,但鶴林高架只有雙向4車道,拓寬后增加的4個車道如何與鶴林高架對接? 就市民關(guān)心的問題,有關(guān)人士介紹,為了滿足金雞山隧道拓寬的車道銜接,規(guī)劃設(shè)計方案建議,將新建兩座匝道橋,將金雞山隧道新增的4條車道與三八路對接,其中左側(cè)上匝道橋連接三八路與金雞山隧道北洞,橋?qū)?.5米,總長233米,右側(cè)下匝道橋連接三八路與金雞山隧道南洞,橋?qū)?.5米,總長181米。 焦點四:隧道改造時,交通如何分流? 二環(huán)路車流量很大,隧道拓寬是否要封閉施工?改造時交通又該如何分流?這些也是市民很關(guān)心的問題。昨日,記者獲悉,雖然金雞山隧道拓寬改造方案還沒有最后確定施工時間,但交通規(guī)劃專家已建議,施工時將封閉一個洞,保留另一個洞通行,并對通行的車道進(jìn)行交通管制。 有關(guān)人士說,在金雞山隧道拓寬改造時,建議交警部門禁止大中型貨車、客車在金雞山隧道通行,讓這些車輛繞道三環(huán)路或其他道路行駛,以減輕交通壓力,加快隧道施工進(jìn)度。 據(jù)悉,如果金雞山隧道拓寬改造方案正式立項報復(fù)后,有關(guān)部門會制訂詳細(xì)的交通分流與管制方案,并提前向社會公布。 |
- ·福州居民赴臺個人游8月28日啟動
- ·莆田將有軌道交通 已著手前期準(zhǔn)備
- ·曝統(tǒng)一等方便面桶外層熒光物超標(biāo)
- ·新生代農(nóng)民工婚前懷孕現(xiàn)象較普遍
- ·??骰蛟谡憬顷?福州今有雨