福州三環(huán)盤活城市 大四環(huán)呼之欲出
來源:福州日報 2012-08-29 編輯:唐麗萍
隨后,記者又沿著東三環(huán)繼續(xù)前行,不到20分鐘就抵達(dá)魁岐互通,直通馬尾??ネㄊ墙衲?月全面貫通的,貫通后福州三環(huán)、機(jī)場高速公路二期、魁浦大橋、江濱路全面實現(xiàn)連接。從福州中心城區(qū)前往馬尾城區(qū),比之前至少節(jié)省10分鐘。 一條三環(huán)路,盤活的不僅僅是金山。三環(huán)路正式貫通的同時,二環(huán)與三環(huán)之間的聯(lián)系射線通道也在不斷完善:拓寬化工路(東連接線)、國貨東路(東副連接線),打通銅盤路—三環(huán)路(北連接線)、完善提升金山大橋—金山大道(西部連接線)、改造甘洪路—楊橋路(西北連接線)、建成南臺大道(南連接線)、修建則徐立交,也使得二環(huán)路的瓶頸接連打破,形成二環(huán)至三環(huán)、三環(huán)至高速公路之間的便捷、快速聯(lián)系。 作為一條環(huán)線快捷交通大道,三環(huán)路的貫通有效緩解二環(huán)路交通壓力,分流過境交通,也串起整個榕城交通路網(wǎng)大動脈,使得福州“兩環(huán)十射”大路網(wǎng)格局日趨成型。 打通內(nèi)外交通關(guān)節(jié) 環(huán),對于城市交通來說,既是中心城區(qū)的“保護(hù)殼”,屏蔽掉不少過境車輛,同時也是對外交通的“疏散帶”,構(gòu)建福州對外骨架交通網(wǎng)絡(luò),與沈海、福銀及未來的福永等高速路快速對接。 “上周末剛回閩侯一趟,非常方便?!比h(huán)通車后,家住五四北片區(qū)的劉先生回閩侯老家的次數(shù)也多了起來。從琴亭高架橋,上新店互通后就可直接抵達(dá)甘洪路,車程約5分鐘,從省體育中心至閩侯縣城只需20分鐘。與此同時,從甘洪路進(jìn)城的市民,不用再繞道市區(qū),可直接上繞城高速前往連江方向,也可通過機(jī)場高速公路二期抵達(dá)長樂國際機(jī)場。 三環(huán)全線,像新店互通這樣的“分流器”共有12座。他們連接二環(huán)和進(jìn)出城通道,并通過快速路對接外圍高速路網(wǎng)。三環(huán)路北接繞城高速公路西北段通往連江羅源方向,東連機(jī)場高速公路直通機(jī)場,西接福銀高速公路往三明、南平方向,南接福泉高速通往廈門等地,組成福州出城快速通道,市民出城更加便捷。 “三環(huán)路通車后,就把福州城市框架拉開了?!睒I(yè)內(nèi)人士表示,原來福州中心城區(qū)局限于鼓樓和臺江。隨著三環(huán)路的全線閉合,福州的城市空間隨之打開。一條三環(huán)路,不僅盤活了大福州的交通線路,也拉動了福州“東擴(kuò)南進(jìn)、沿江向?!钡某鞘邪l(fā)展進(jìn)程,將在福州構(gòu)建大都市區(qū)進(jìn)程中發(fā)揮不可估量的重要作用。 |
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