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事故應該落實的問責往往沒有到位
來源:東南網(wǎng) 2012-09-20 編輯:黃水來

有句“國情是個筐,啥都往里裝”的順口溜曾廣泛流行,意思就是不管好與壞的事情,都用“國情”解釋和搪塞。其實生活中這樣的“筐”還不少,如今叫做“超載”的“筐”又隆重誕生。

9月19日,哈爾濱市發(fā)布“8.24“三環(huán)群力高架橋鴻福路段上行匝道傾覆事故調(diào)查結(jié)果。事故性質(zhì)為由于車輛嚴重超載而導致匝道傾覆、車輛翻落地面,造成人員傷亡的特大道路交通事故。發(fā)布會還通報了造成事故的3個間接原因,而既有“超載”當“先鋒”,又有“間接”作“后盾”,這后面的事情自然就好辦多了。這就是說,為國人所廣泛關(guān)注,造成4輛大型貨車墜橋,3死5傷的陽明灘大橋事故,因此可以塵埃落定。

事實上在發(fā)布會前,公眾和輿論已經(jīng)從種種跡象中猜測和分析,估計調(diào)查結(jié)論會是“超載”。這不僅是因為,之前從有關(guān)方面的透風中,大橋的事故由“垮塌”而順利地過渡到“側(cè)滑”,就敏感地意識到,這應該是為大橋事故結(jié)論的最終出臺埋下“伏筆”。而且有組“國內(nèi)1年垮塌12座大橋”的圖片在網(wǎng)上瘋傳,更重要的是這些讓人觸目驚心的垮橋事件,無一例外地均是以“超載”為由收場,沒有任何人被追究法律和瀆職責任,被網(wǎng)友集體吐槽。既然有這么多的先例在前,公眾和輿論因此而聯(lián)想并分析出哈爾濱的大橋事故會是什么結(jié)論,也就算不得什么先見之明,也早就發(fā)現(xiàn)超載是個非常好的“筐”,并順手拿來扔進“筐”里罷了。

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