一周前,由于中國各地爆發(fā)反對日本非法“購島”的抗議活動,豐田、本田、日產(chǎn)等日本汽車制造商暫停了中國工廠的運營,保守估計日本汽車制造商因此至少損失2.5億美元產(chǎn)出。

鑒于中國是世界第一大汽車消費市場,業(yè)內(nèi)人士預(yù)計,日系車9月在華銷售情況將遭遇“毀滅性打擊”,銷量環(huán)比很可能降逾50%。

世界汽車制造商巨頭、豐田汽車株式會社社長豐田章男日前在定期記者會上用“就仿佛是抽打在了我身上一樣疼痛”來形容自己的心情。

由于義憤填膺的中國消費者呼吁停止購買日貨,日系品牌的家電銷售額也整體大跌。據(jù)一家大型連鎖家電企業(yè)近期內(nèi)部數(shù)據(jù)顯示,日系彩電各品牌銷售額均同比出現(xiàn)了20%以上大幅下跌。索尼針對中國市場的營銷計劃效果大打折扣;“夏普創(chuàng)業(yè)百年”大型紀(jì)念活動被叫停。

與中國業(yè)務(wù)密切的日企股價出現(xiàn)了大幅下跌。僅在“九一八”事變紀(jì)念日當(dāng)天,尼桑汽車股價下跌5%,優(yōu)衣庫下跌7%,本田下跌2.5%。

日本非法“購島”后,中國商務(wù)部副部長姜增偉13日于國新辦新聞發(fā)布會上表示,中日經(jīng)貿(mào)合作應(yīng)該有良好的政治環(huán)境,這是世界通行的一個準(zhǔn)則。針對日本侵犯中國領(lǐng)土主權(quán)的行為,即使看到或者出現(xiàn)中國消費者以理性的方式表達其立場和他們的一些想法,我認(rèn)為這也是他們的權(quán)利,我們對此應(yīng)該表示理解。

中國商務(wù)部新聞發(fā)言人沈丹陽19日亦在例行新聞發(fā)布會上表示,日本非法“購島”鬧劇,勢必影響、損害中日經(jīng)貿(mào)關(guān)系的正常發(fā)展。這是我們所不愿意看到的,對此日方必須承擔(dān)完全責(zé)任。